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eKワゴンとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   スバル  ソルテラ
VS
19円174.1万円
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中古車相場 349.8万円506万円
ソルテラの相場表を見る
1941 中古車掲載台数 19
  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 e-アシスト オートライト 衝突被害軽減ブレーキシステム 踏み間違い防止アシスト 車線逸脱警報システム 車線逸脱防止支援機能 オートマチックハイビーム 標識認識システム

    本体価格
    100.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M アイドリングストップ キーレス オートエアコン ベンチシート ナビ CD SDカード ETC バックカメラ キーレスドアロック連動ドアミラー プライバシーガラス 運転席/助手席ドリンクホルダー

    本体価格
    21.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙車 イーアシスト コーナーソナー メモリーナビ フルセグTV DVD再生 BLUETOOTH ETC ドライブレコーダー ベンチシート Wシートヒーター キーレス サイドエアバッグ

    本体価格
    65.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 衝突被害軽減 誤発進抑制機能 パーキングソナー バックカメラ

    本体価格
    131万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 1年保証付 キーレスエントリー パワーウィンドウ ベンチシート エアコン ドアバイザー

    本体価格
    16.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減B 社外ナビ TV Bカメラ アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    78.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 新品タイヤ/イーアシスト(ミツビシ)/EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/パワーステアリング

    本体価格
    87.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 社外7インチナビ/純正Fマット/前後Dレコ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD LCDN TSR DAA ASC ESS お問合番号45110103

    本体価格
    129.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M バックカメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    132.4万円

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    本体価格
    349.8万円

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    本体価格
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  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ブラウンレザー 12.3インチディスプレイオーディオナビ パワーシート パワーバックドア シートヒーター ベンチレーションシート パノラミックビューモニター ワンオーナー 禁煙車 スマートキー×2

    本体価格
    388万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 

    本体価格
    463.1万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 2モーターAWD 20インチアルミホイール

    本体価格
    506万円

関東
376
61.6万円
関西
272
68.2万円
東海
245
78万円
北海道
120
64.4万円
九州
275
61.5万円
東北
207
79.6万円
北陸・甲信越
214
71.2万円
中国
151
71万円
四国
81
71.3万円
地域別台数
関東
7
405.2万円
関西
2
452万円
東海
1
368万円
北海道
1
462万円
九州
3
406.6万円
東北
3
431万円
北陸・甲信越
2
409.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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eKワゴンとソルテラのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   スバル  ソルテラ
129.6万円168.3万円 新車時価格 517万円715万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
659 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 203~342
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKワゴンの中古車は1941台、ソルテラの中古車は19台掲載しています。
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