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eKワゴンとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   トヨタ  カローラアクシオ
VS
19円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 39万円220.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
1922 中古車掲載台数 257
  • 三菱 eKワゴン 660 E 社外ナビ Bカメラ 運転席シートヒーター 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    39万円

  • 三菱 eKワゴン ekワゴン MーE アシスト 

    本体価格
    60.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G バックカメラ スマートキー CD再生

    本体価格
    40.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 4WD 走行27000km・ナビ・ワンセグTV・ETC・シートヒーター

    本体価格
    55万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX カロッツェリアSDナビ ETC 地デジ

    本体価格
    24.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M Kenwood製メモリーナビ ワンセグ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー 前席シートヒーター 電動格納ドアミラー アイドリングストップ

    本体価格
    85.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD メモリーナビテレビドラレコ

    本体価格
    112万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    41万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正9インチナビ TV バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 運転席シートヒーター 助手席シートヒーター 電動格納式ドアミラー マニュアルエアコン 運転席アームレスト パワーウィンドウ

    本体価格
    91.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 届出済未使用車 バックカメラ キーフリー

    本体価格
    149.2万円

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド ナビTV バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB スマートキー ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 5MT 禁煙車 ETC キーレス CD ABS

    本体価格
    72万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 GT 5MT 車検整備付 TRDターボ TRDエアロ TRDサスキット BRIDEシートEUROSTERII 柿本改マフラー TOM'S15インチAW TRDスタビ タワーバー LSD ナビ・フルセグTV Bluetooth バックカメラ HID ETC

    本体価格
    86万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 

    本体価格
    133万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ G 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 禁煙 オーディオ Pスタート スマートキー Aライト HIDヘッド シートリフター センターコンソール SRSエアバッグ ISOFIXシート ヘッドライトレベライザー 電格ミラー アームレスト

    本体価格
    64万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G TSS ワンセグナビ バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    111万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラアクシオ ハイブリッド G ナビ BLUETOOTH付 ドラレコ ロングラン保証付

    本体価格
    63万円

関東
366
60.5万円
関西
279
66.5万円
東海
248
79.1万円
北海道
119
60.8万円
九州
265
56.9万円
東北
203
83.9万円
北陸・甲信越
201
74.5万円
中国
161
73.1万円
四国
80
67.8万円
地域別台数
関東
91
96.9万円
関西
35
98.8万円
東海
19
115.3万円
北海道
12
94.6万円
九州
42
101.7万円
東北
26
86万円
北陸・甲信越
19
93.2万円
中国
9
96.9万円
四国
4
136万円

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eKワゴンとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   トヨタ  カローラアクシオ
129.6万円168.3万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
659 排気量(cc) 1329~1496
52 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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