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eKワゴンとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
19円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 64.5万円337.7万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
2067 中古車掲載台数 102
  • 三菱 eKワゴン 660 E 一年保証・走行距離無制限 走行89750キロ ワンセグナビ 助手席エアバック 純正カーペットマット DVD シートヒーター

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M CDチューナー付き

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G バックカメラ スマートキー オートエアコン アイドリングストップ 運転席助手席エアバック パワーステアリング パワーウィンドウ ABS ベンチシート 電格ドアミラー

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    110.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth対応 バックカメラ ETC車載器 ABS Wエアバック 衝突安全ボディ 運転席シートヒーター ベンチシート キーレスエントリー

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M オーディオ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙内装綺 麗清潔新品ドラレコバックカメラ付き

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 オートハイビーム 禁煙 踏み間違い防止アシスト イモビライザー パワーウィンドウ Pセンサー マニュアルエアコン キーレスエントリー 前席シートヒーター ASC オートライト パワステ

    本体価格
    110.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビテレビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC/横滑り防止/シートヒーター/電動格納ミラー/CVT/

    本体価格
    43.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド X 

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD スマートキー プッシュスタート 両側パワースライドドア 車高調 20インチアルミ 純正ナビ テレビ バックカメラ  リアフリップダウンモニター 運転席シートメモリ

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    168万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 7人乗り オットマン 電動スライドドア 純正AW

    本体価格
    216.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD モデリスタフルエアロ&マフラー ダッシュ板劣化なし ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth クリアランスソナー 両側パワースライドドア パワーシート 社外19インチアルミホイール オットマン ETC

    本体価格
    134.9万円

関東
397
57万円
関西
280
68.1万円
東海
272
78.2万円
北海道
144
59.6万円
九州
278
62.7万円
東北
214
82.3万円
北陸・甲信越
216
70.1万円
中国
178
68.2万円
四国
88
74.1万円
地域別台数
関東
33
154.5万円
関西
6
195.2万円
東海
3
123万円
北海道
27
133.6万円
九州
7
364.7万円
東北
14
154万円
北陸・甲信越
7
168.4万円
中国
5
235.5万円
四国
0
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三菱  eKワゴン   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
129.6万円168.3万円 新車時価格 395万円935.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
659 排気量(cc) 2362
52 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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