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eKワゴンとS40を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ボルボ  S40
VS
500円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 19万円59万円
S40の相場表を見る
2124 中古車掲載台数 4
  • 三菱 eKワゴン 660 E メモリーナビ ワンセグ CD キーレス シートヒーター 電格ミラー アームレスト レベライザー

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD バックカメラ ETC 社有車UP 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    136.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビテレビ付き車検2年

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ 前後ドライブレコーダー 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター Bluetooth フルセグTV ドアバイザー USBチャージャー

    本体価格
    80万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビBカメラETC衝突軽減ブレーキ前後誤発進抑制付き元当社レンタカ-

    本体価格
    120万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト メモリーナビ ETC シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ ベンチシート バニティーミラー キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビ ブルートゥース ETC ワンオーナー

    本体価格
    48万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M レンタカーUP ETC 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 前席/EBD付ABS/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/キーレス/オートライト/マニュアルエアコン/取扱説明書

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    20万円

ピックアップ中古車
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    59万円

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    48万円

  • ボルボ S40 2.0e アクティブ プラス 

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    19万円

  • ボルボ S40 2.4i Rデザイン ETC ナビTV DVD アルミホイール フルエアロ

    本体価格
    58万円

関東
415
59.6万円
関西
280
67.6万円
東海
256
81.3万円
北海道
143
65.6万円
九州
343
68.6万円
東北
205
80.6万円
北陸・甲信越
206
71.2万円
中国
186
67.3万円
四国
90
72.8万円
地域別台数
関東
2
39万円
関西
0
---
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKワゴンとS40のカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ボルボ  S40
129.6万円168.3万円 新車時価格 269万円515万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
659 排気量(cc) 1998~2521
52 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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