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eKワゴンとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
19円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 40万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
2035 中古車掲載台数 46
  • 三菱 eKワゴン 660 G 衝突軽減ブレーキシステム ミラー型バックカメラ スマートキー プッシュボタンスタート アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー タッチパネルオートエアコン 電動格納ミラー CVT ABS CD USB

    本体価格
    109万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M バックカメラ シートヒーター 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ キーレス ベンチシート 寒冷地仕様車 アクセル踏み間違い防止装置 禁煙車

    本体価格
    116万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 社外CD シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    85万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    48.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E eアシスト 後期 禁煙 車検整備付 ナビ Bモニ キーレス シートヒーター ABS SRSエアバッグ 地デジ ACソケット ISOFIX ヘッドライトレベライザー 集中ドアロック ドアバイザー バニティミラー Pガラス

    本体価格
    53万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 6スピーカー サイバーナビ AVIC-ZH9990 バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 社外ナビ フルセグTV キーレス 禁煙車

    本体価格
    110万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 社外メモリーナビ 地デジTV BluetoothAudio 前後ドライブレコーダー ETC 運転席シートヒーター 電動格納ミラー パワーウィンドウ キーレスキー スペアキー ユーザー買取車

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 車線逸脱防止支援 前後障害物センサー 左右温熱シートヒーター エンジンオイルバッテリー交換済 ETCナビ サイド/カーテンSRS アクティブスタビリティコントロールASC検査令和9年7月3日 2023年タイヤ

    本体価格
    56万円

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    本体価格
    40万円

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    本体価格
    66万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 電動オープン クルーズコントロール

    本体価格
    65.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 2006年後期モデル グレー幌張替済 電動オープン ベージュインテリア&レザーシート 内装カラーパネル Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー ETC 純正アルミ キーレス バックソナー

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 後期モデル 走行4.6万 ベージュ幌新品 ベージュ本革シート シートヒーター 禁煙 整備点検記録簿付き

    本体価格
    122.2万円

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    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 ニュウビートル カブリオレ 2.0電動オープン 本革シート フロアMTモード付6AT

    本体価格
    58.5万円

関東
393
57.4万円
関西
274
69万円
東海
265
78.3万円
北海道
140
60.7万円
九州
280
63.8万円
東北
213
80.7万円
北陸・甲信越
210
70.9万円
中国
176
65.9万円
四国
84
72万円
地域別台数
関東
22
131.5万円
関西
4
97.7万円
東海
9
91.7万円
北海道
1
58.5万円
九州
4
123.5万円
東北
3
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
2
150万円

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eKワゴンとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
129.6万円168.3万円 新車時価格 314万円369万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
659 排気量(cc) 1984
52 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKワゴンの中古車は2035台、ニュービートルカブリオレの中古車は46台掲載しています。
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