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クロスロードとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとグランディスの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   三菱  グランディス
VS
37.8万円242.8万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 49.9万円53万円
グランディスの相場表を見る
153 中古車掲載台数 2
  • ホンダ クロスロード 1.8 18X HIDエディション 4WD 3列シート ETC 純正キーレス VSA ABS ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    128万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HIDエディション Bluetooth アウトドアカスタム 新品ルーフラック 新品R/Tタイヤ 新品社外ホイール キーレス ETC オートエアコン

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X OEP仕様Ver.S コンプリートカー ワイド公認

    本体価格
    175万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 全塗装済・オリジナルカラー・シートカバー・Bluetooth・バックカメラ・ETC・オートライト・パワーウインド・ステアリングスイッチ・パワーステアリング・格納ミラー・キーレス・盗難防止装置

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 16in鉄ホイル TOYOタイヤ ナビ CD Bカメラ

    本体価格
    97.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション 全塗装済・オリジナルツートンカラー・新品アルミホイール・新品ブロックタイヤ・マットブラック・バックカメラ・純正ナビ・オートエアコン・ステアリングリモコン

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ オリジナルカスタム 新品リフトUP アルミ

    本体価格
    164万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 新品タイヤ リフトアップ OP エアロ フォグ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ ETC ナビ DVD CD フルセグ

    本体価格
    86.4万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 社外ナビ 社外18インチ オートエアコン ETC パワーステアリング パワーウィンドウ ABS 三列シート 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    49.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ-X 17インチアルミ

    本体価格
    53万円

関東
57
129.7万円
関西
22
105万円
東海
14
125.9万円
北海道
17
99.4万円
九州
21
106.5万円
東北
10
107万円
北陸・甲信越
5
99.2万円
中国
4
68.4万円
四国
3
85.5万円
地域別台数
関東
2
51.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスロードとグランディスのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   三菱  グランディス
193.2万円291.9万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
1799~1997 排気量(cc) 2378
140~150 最高出力(馬力) 165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 6名、7名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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