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スクラムとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとグランディスの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   三菱  グランディス
VS
13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 49.9万円
グランディスの相場表を見る
352 中古車掲載台数 1
  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車 セーフティサポート キーレスエントリー パワーウインドウ ABS エアバッグ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    23.5万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ ハイルーフ 修復歴無し メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC 8脚ルーフキャリア デュアルカメラブレーキサポート オーバーヘッドコンソール 電動格納ミラー キーレスキー

    本体価格
    95.5万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減ブレーキ Wエアバッグ

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    137万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 4速AT 衝突軽減ブレーキ キーレス ETC ABS  プライバシーガラス オートライト ドアバイザー 障害物センサー レーンアシスト 取り扱い説明書 メンテナンスノート 事業用登録可

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5AGS車 自社 ローン 対応

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    48万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 禁煙車 ETC オートライト 横滑り防止装置

    本体価格
    105.5万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 車検8年11月 関東仕入 オートマ AT車 パワーウインドウ キーレス プライバシーガラス リアワイパー ABS 両側スライドドア 1年間走行距離無制限保証付

    本体価格
    53.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

関東
85
76.8万円
関西
64
66万円
東海
49
93.1万円
北海道
21
94.7万円
九州
41
65万円
東北
21
85.5万円
北陸・甲信越
21
94.5万円
中国
39
68.6万円
四国
11
49.8万円
地域別台数
関東
1
49.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スクラムとグランディスのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   三菱  グランディス
92.3万円171.1万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
658 排気量(cc) 2378
46~49 最高出力(馬力) 165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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