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クラウンロイヤルとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとグランディスの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   三菱  グランディス
VS
17.9万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 49.9万円
グランディスの相場表を見る
714 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG レザーシートパッケージ/クルーズコントロール/オートマチックハイビーム/オートライト/純正17AW/革シート/シートヒーター/シートエアコン/パワーシート/バックカメラ/ブルートゥース/フルセグ

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 全国対応2年ハイブリット保証 本革ベージュシート 禁煙車 純正ナビ Bluetooth接続 フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー ETC 寒冷地仕様 ウッドコンビハンドル ドライブレコーダー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 純正8インチナビ HIDヘッドライト バックカメラ フルセグTV シートヒーター ステアリングヒーター オートクルーズコントロール ビルトインETC 純正16AW フォグライト

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル i-Four 4WD 純正HDDナビ Bluetooth バックカメラ フルセグTV パワーシート クルーズコントロール ビルトインETC USB LEDオートライト 純正アルミホイール

    本体価格
    135.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン キーレス 電動シート 純正アルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG i-Four 4WD 禁煙車/衝突軽減/Bカメラ/ドラレコ/純ナビ/横滑り防止装置/前後コーナーセンサー/クルーズコントロール/テレビキャンセラー/nonoe/ステアリングスイッチ/全席パワーシート/メモリー付きシート

    本体価格
    205.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン メーカーナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール パワーシート 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ETC LEDヘッドライト フォグランプ 純正アルミ

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG i-Four 4WD 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 新品タイヤ/純正 HDDナビ/エアーシート 前席/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/ETC/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    76.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車/本革/後席VIP/衝突軽減/記録簿10枚/クリアランスソナー/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/シートメモリー/後席リクライニング/アダプティブヘッドライト/イージークローザー

    本体価格
    127万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

関東
216
124.3万円
関西
98
128.5万円
東海
102
114.7万円
北海道
64
117.7万円
九州
89
123.7万円
東北
45
126.1万円
北陸・甲信越
39
100.3万円
中国
32
114.4万円
四国
29
97.7万円
地域別台数
関東
1
49.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クラウンロイヤルとグランディスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   三菱  グランディス
353万円598.9万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
2493~2499 排気量(cc) 2378
178~203 最高出力(馬力) 165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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