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コルトとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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コルトとエクスプローラーの中古車情報を比較する

三菱  コルト   フォード  エクスプローラー
VS
6.9万円198万円
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中古車相場 49.8万円758万円
エクスプローラーの相場表を見る
133 中古車掲載台数 125
  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 コルト 1.3 ベリー ナビ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    18万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー ワンセグ キーレス 社外アルミ Tチェーン

    本体価格
    11万円

  • 三菱 コルト 1000F コラム4速 A81 走行62000キロ ベンコラ 修復歴無し

    本体価格
    239万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR CVT ETC 修復歴無し バックカメラ

    本体価格
    53.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR スペシャル レカロシート 5速ミッション車

    本体価格
    72万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    70万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR お車の乗り換えや増車下取りや買い取りなど

    本体価格
    64.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 スタンダード バージョン 

    本体価格
    13万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 後期型 TEIN車高調 外マフラー 5速 修ナシ

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    88.8万円

関東
36
66.5万円
関西
14
46.7万円
東海
24
83.9万円
北海道
13
51.9万円
九州
12
46.3万円
東北
12
60.5万円
北陸・甲信越
13
48.7万円
中国
6
65.3万円
四国
3
21.9万円
地域別台数
関東
61
234.2万円
関西
9
127万円
東海
31
298.5万円
北海道
3
187.6万円
九州
5
258.4万円
東北
3
142.7万円
北陸・甲信越
6
190.6万円
中国
7
246.8万円
四国
0
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コルトとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

三菱  コルト   フォード  エクスプローラー
99.8万円232.1万円 新車時価格 440万円635万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3870×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
1332~1499 排気量(cc) 1998~3500
90~163 最高出力(馬力) 243~370
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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