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ボクスターとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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ボクスターとコルトプラスの中古車情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   三菱  コルトプラス
VS
98万円1700万円
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中古車相場 13万円48万円
コルトプラスの相場表を見る
216 中古車掲載台数 14
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    応談

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    598万円

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    629.9万円

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    229.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS KONI足廻り ガラス幌 ナビ D車 Sイエロー

    本体価格
    129万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS ナビ Bカメ 18AW

    本体価格
    242万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 正規ディーラー車 左ハンドル 後期モデル

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ ボクスター S 3.2L 6速MT車 キーレス 本革シート

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ ボクスター スパイダー クラシックインテリア 6MT 走行8000代

    本体価格
    1700万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 2.7 5MT

    本体価格
    応談

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    本体価格
    14万円

関東
97
429万円
関西
45
473.1万円
東海
34
388.4万円
北海道
6
378.5万円
九州
7
361.3万円
東北
3
241万円
北陸・甲信越
10
518万円
中国
11
387.7万円
四国
3
331.2万円
地域別台数
関東
11
24.2万円
関西
0
---
東海
1
14万円
北海道
2
30.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ボクスターとコルトプラスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   三菱  コルトプラス
584万円1012万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
2706~3799 排気量(cc) 1332~1499
265~375 最高出力(馬力) 91~154
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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