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UXとタウンボックスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとタウンボックスの中古車情報を比較する

レクサス  UX   三菱  タウンボックス
VS
156万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 10.3万円277.8万円
タウンボックスの相場表を見る
774 中古車掲載台数 153
  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 純正10.3型ナビ フルセグTV バックカメラ 黒革シート 3眼LEDヘッドライト パワーバックドア 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター レーンアシスト パワーシート ETC

    本体価格
    218.7万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 純正ナビ フルセグTV USB BTオーディオ アップルカープレイ 全方位カメラ ムーンルーフ ヘッドアップディスプレイ 合皮レザーパワーシート シートヒーター シートベンチレーション 純正18AW

    本体価格
    439.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 新車保証継承付 本革 サンルーフ 三眼LED メモリーナビ フルセグ 全周囲カメラ ワイヤレス充電 レクサスセーフティ ETC 社外ドライブレコーダー ベンチレーション パワーバックドア 18AW

    本体価格
    498万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正12.3型ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター セーフティシステムプラス クリアランスソナー LEDヘッドライト 合皮シート メモリー機能付きパワーシート シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    373.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 新品タイヤ/サンルーフ/社外エアロ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    330.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 認定中古車 アクセサリーコンセント

    本体価格
    420万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ UX(UX250h Fスポーツ) ワンオーナー メモリーナビ ETC リアカメラ ドライブレコーダー LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    314.8万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV 全方位バックカメラ ドライブレコーダー前後 パワーバックドア 禁煙車 スペアキー有

    本体価格
    286万円

  • レクサス UX 250h バージョンC VXフルセグナビ付き

    本体価格
    308万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー CPO認定中古車

    本体価格
    485万円

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    本体価格
    24万円

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    15.8万円

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    21.9万円

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    応談

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    151万円

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    本体価格
    148万円

関東
206
342.5万円
関西
151
342.9万円
東海
159
345.7万円
北海道
24
376.1万円
九州
111
357.2万円
東北
31
352.6万円
北陸・甲信越
45
349.8万円
中国
31
314.2万円
四国
16
359.3万円
地域別台数
関東
40
80.4万円
関西
25
89万円
東海
23
129.4万円
北海道
11
99.7万円
九州
20
99.7万円
東北
7
92.8万円
北陸・甲信越
9
109.2万円
中国
9
67.3万円
四国
9
76.7万円

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UXとタウンボックスのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   三菱  タウンボックス
390万円575.7万円 新車時価格 160.9万円214.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910
1986 排気量(cc) 658
146~174 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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