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タウンボックスとミニを比較! - みんなの比較車種

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三菱  タウンボックス   ミニ  ミニ
VS
11.8万円242.8万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 8.8万円624万円
ミニの相場表を見る
148 中古車掲載台数 3270
  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD Mナビ TV Bカメラ ETC 左パワスラ

    本体価格
    129万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 2年保証付き ターボ 社外メモリナビ FUJITSUBOマフラー IDEAL車高調 両側パワスラ リップスポイラー リヤヒーター 地デジ DVD・CD HID Fフォグ Rスポ キーレス 純正14AW サイドステップ

    本体価格
    94.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD バイザー フロアマット スタッドレスタイヤセット

    本体価格
    207万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX キャンパー 標準ルーフ仕様 4WD 関東仕入 リフトアップ 錆少  純正キャンパー シンク マット テーブル 軽キャンプ フロントフォグ 純正アルミホイール ETC オーディオ

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ (307) 車検整備付き リアスポイラー フォグランプ ナビ バックカメラ ETC パワーウィンドウ バイザー フロアマット キーレスエントリー スペアキー

    本体価格
    39万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD 社外ワンセグナビ Bluetooth ETC オートライト シートヒーター 助手席側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    125.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 

    本体価格
    36万円

  • 三菱 タウンボックス 660 SX ハイルーフ 

    本体価格
    12万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ ナビ TV キーレス エアコンクーラー パワーウィンドウ AT

    本体価格
    29万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    173.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    232.8万円

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    本体価格
    159万円

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    本体価格
    49.9万円

関東
35
65.1万円
関西
21
79.1万円
東海
32
107.1万円
北海道
11
96.5万円
九州
13
70.4万円
東北
6
114.1万円
北陸・甲信越
12
89.1万円
中国
8
103万円
四国
10
89.9万円
地域別台数
関東
1146
194.1万円
関西
573
179.6万円
東海
561
198.6万円
北海道
51
140.5万円
九州
336
219.5万円
東北
108
156.2万円
北陸・甲信越
152
168.1万円
中国
213
210.7万円
四国
130
150.8万円

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タウンボックスとミニのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   ミニ  ミニ
160.9万円236.2万円 新車時価格 365万円620万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
658 排気量(cc) 1998
64 最高出力(馬力) 156~258
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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