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タウンボックスと2008を比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスと2008の中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   プジョー  2008
VS
18万円272.8万円
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中古車相場 30万円187.7万円
2008の相場表を見る
136 中古車掲載台数 72
  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 禁煙車 レーダーブレーキサポート 社外SDナビ ハイルーフ

    本体価格
    103万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 

    本体価格
    21万円

  • 三菱 タウンボックス タウンボックス 福祉車両電動リフト仕様 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 両側パワースライド

    本体価格
    187.6万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD エブリィOEM・CVTターボ・届出済未使用車・パートタイム4WD・左側電動スライド・ルーフコンソール・衝突被害軽減ブレーキ・シートヒーター・リアヒーター・LEDヘッドライト・フォグ・スマートキー・PZターボ

    本体価格
    165.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ カロッツェリア楽ナビ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 レーン逸脱警報 オートステップ 電動スライドドア HIDヘッドランプ オートエアコン コーナーセンサー

    本体価格
    146.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD オートマ4WDターボ ナビTV アルミ キーレス

    本体価格
    応談

  • 三菱 タウンボックス 660 G 4WD ナビ/Bカメラ/左パワスラ/エンスタ/キーレス

    本体価格
    79万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ パイオニア7インチナビ/フルセグ/DVD/BT/B

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    181.3万円

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    30万円

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    79万円

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  • プジョー 2008 アリュール ディスプレイオーディオ/メモリーナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/障害物センサー/パノラマルーフ/純正アルミ/クルーズコントロール/キーレス

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    本体価格
    99万円

  • プジョー 2008 アリュール 新生活応援セール 走行25千km パノラミックルーフ 純正ナビTV ETC コーティング済(3年保証施工証明書付 禁煙車(4.5点) Bluetooth USB 衝突軽減ブレーキ クルコン ハーフレザー 純正AW ルーフレール

    本体価格
    85万円

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    本体価格
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    本体価格
    42.1万円

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    本体価格
    38.6万円

  • プジョー 2008 シエロ ガラスルーフ ETC 衝突軽減プレーキ

    本体価格
    53万円

関東
36
82万円
関西
16
84.6万円
東海
24
135万円
北海道
12
90.2万円
九州
17
84.8万円
東北
8
117.8万円
北陸・甲信越
9
98.4万円
中国
7
55.1万円
四国
7
87.4万円
地域別台数
関東
30
81.7万円
関西
14
93.9万円
東海
9
59.5万円
北海道
2
86万円
九州
10
93.9万円
東北
3
103.3万円
北陸・甲信越
3
101.1万円
中国
0
---
四国
1
120万円

タウンボックスの中古車を探す

2008の中古車を探す

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タウンボックスと2008のカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   プジョー  2008
160.9万円214.9万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
658 排気量(cc) 1199
64 最高出力(馬力) 82~110
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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