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サンバートラックとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   三菱  デリカスペースギア
VS
9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 30万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
709 中古車掲載台数 59
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD /5F/AC/PS/パワーウインド/キーレス集中ドアロック/禁煙車/走行距離5万9000キロ/3ヶ月3000キロ保証付き

    本体価格
    54.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD リサイクル料込み

    本体価格
    24万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ 三方開 

    本体価格
    43.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン PS 5速ミッション 車検整備付き

    本体価格
    23万円

  • スバル サンバートラック TB 4WD エアコン パワステ 

    本体価格
    58万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    74万円

  • スバル サンバートラック 660 三方開ダンプ 4WD 5速マニュアル 最大積載量350kg 走行7600km

    本体価格
    113万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 エアコン PS 5速MT Tチェーン 車検整備付き

    本体価格
    21万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    83万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD HDDナビ TV DVD再生 キーレス

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD ナビ TV ドラレコ ETC キーレス AW

    本体価格
    118万円

関東
184
71.6万円
関西
62
62.2万円
東海
45
55.9万円
北海道
18
72.9万円
九州
112
49.7万円
東北
69
66.5万円
北陸・甲信越
93
54.7万円
中国
68
69.1万円
四国
58
59.7万円
地域別台数
関東
13
110.6万円
関西
5
79.5万円
東海
5
130.8万円
北海道
6
143.9万円
九州
5
100.2万円
東北
4
92.3万円
北陸・甲信越
2
144万円
中国
3
141.7万円
四国
16
168.9万円

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サンバートラックとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   三菱  デリカスペースギア
65.3万円152.9万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
658 排気量(cc) 2350~2972
46~53 最高出力(馬力) 105~185
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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