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パジェロとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   ホンダ  クロスロード
VS
59.9万円507万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 37.8万円242.8万円
クロスロードの相場表を見る
249 中古車掲載台数 150
  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD シートヒーター エアコンデュアル クルーズコントロール

    本体価格
    276.5万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD ・保証付き・OBD故障診断済み・車両品質評価書付・車検整備付・リメイク全塗装済・ナローボディ・カスタム・新品グッドリッチ・新品DEAN・新品ナビ・TV・バックカメラ・ETC・禁煙車・記録簿

    本体価格
    179万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート ZR 4WD サンルーフ ナビ バックモニタ―

    本体価格
    応談

  • 三菱 パジェロ 3.2 ショート VR-II ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/フルパッケージA(黒革・黒ルーフレール・S/Cエアバッグ)/リアデフロック/オートハイビーム/純正ディスプレイオーディオ/Bカメラ/ETC/HIDヘッドランプ/運転席パワーシート/前席シートヒーター

    本体価格
    249.6万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング ZR 4WD ・保証付・OBD故障診断済み・車両品質評価書付き・車検整備付・リフトアップ・デジタルミラー・ナビ・TV・ETC・BLUETOOTH・記録簿

    本体価格
    199万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    339.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ディーゼル SDナビ 禁煙車 クルーズコントロール ルーフレール AC100V電源 HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    275.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング エクシード-X 4WD 寒冷地仕様 背面タイヤ 純正18インチAW ホワイトレタータイヤ サイドステップ HIDヘッド パワーシート シートヒーター クルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ ルーフキャリア キーレス

    本体価格
    195万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード プレミアムエディション 4WD 車検2年・ロックフォード・MKW・オーバーフェンダー・バックカメラ・Bluetooth・ETC・禁煙・キーレス

    本体価格
    124万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 7人乗 (ワンオーナー/純正ナビTV/Bカメラ) ETC/ドラレコ/シートヒーター/クルコン/100W電源/純正マットフラップ/キセノン/背面タイヤ/3列シート/ルーフスポイラー/サイドステップLED照明付き/純正アルミ

    本体価格
    299.9万円

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  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 18L Xパッケージ ナビ テレビ バックモニター ETC オートエアコン 電動格納ミラー ライトレベライザー キーレスキー

    本体価格
    37.8万円

関東
76
187.5万円
関西
28
234.4万円
東海
34
160.9万円
北海道
27
192.6万円
九州
17
180.4万円
東北
18
193.8万円
北陸・甲信越
23
167.9万円
中国
16
239.8万円
四国
10
164.7万円
地域別台数
関東
53
127.5万円
関西
24
107.2万円
東海
17
119.6万円
北海道
17
101.1万円
九州
17
110.8万円
東北
10
105.1万円
北陸・甲信越
4
107.7万円
中国
4
68.4万円
四国
4
75.7万円

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パジェロとクロスロードのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   ホンダ  クロスロード
241.5万円504.4万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
2972~3827 排気量(cc) 1799~1997
170~252 最高出力(馬力) 140~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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