サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

パジェロミニと360モデナを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. パジェロミニを選択
  3. 3. 360モデナを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

パジェロミニと360モデナの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   フェラーリ  360モデナ
VS
4.7万円139万円
パジェロミニの相場表を見る
中古車相場 849.9万円8880万円
360モデナの相場表を見る
627 中古車掲載台数 45
  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD ターボ ナビ TV キーレス アルミ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 地デジTV フォグ Tベル交換済み

    本体価格
    28.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ リフトアップ ブロックタイヤ

    本体価格
    67万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD シートヒーター 当社下取り

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アニバーサリー リミテッド V 4WD 

    本体価格
    27万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 X 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド エディション XR 

    本体価格
    24万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD ワンオーナー/地デジナビ/禁煙/タイヤ新品

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD エンジン載替・社外アルミ・車検R9年1月

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 360モデナ 3.6 ダッシュボード張替 内装樹脂塗装処理済み

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 360モデナ F1 正規D車/Kreissiegマフラー/ECU書換

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 360モデナ F1 社外エアロ 20インチアルミ 社外マフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 360モデナ F1 コーンズディーラー車 タイベル交換済

    本体価格
    849.9万円

  • フェラーリ 360モデナ 3.6 正規D車 クラシケ付き

    本体価格
    1960万円

  • フェラーリ 360モデナ F1 左H バックカメラ 純正AW 4本出しマフラー

    本体価格
    965万円

  • フェラーリ 360モデナ F1 タイベル新品交換

    本体価格
    1160万円

  • フェラーリ 360モデナ F1 D車 クラシケ認定車 チャレンジグリル

    本体価格
    1180万円

  • フェラーリ 360モデナ F1 

    本体価格
    950万円

  • フェラーリ 360モデナ 3.6 カーボンシート社外マフラー

    本体価格
    1530万円

関東
227
52万円
関西
54
59万円
東海
90
49.3万円
北海道
49
50.1万円
九州
41
45万円
東北
48
54.2万円
北陸・甲信越
56
48.1万円
中国
29
44万円
四国
33
58.3万円
地域別台数
関東
18
1430.1万円
関西
8
1643.3万円
東海
9
1343.8万円
北海道
0
---
九州
4
989.5万円
東北
2
---
北陸・甲信越
1
1630万円
中国
2
890万円
四国
1
8880万円

パジェロミニの中古車を探す

360モデナの中古車を探す

パジェロミニと360モデナの比較トップへ

パジェロミニと360モデナのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   フェラーリ  360モデナ
99.8万円169.6万円 新車時価格 1610万円1730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1925×1215  他
659 排気量(cc) 3586
52~64 最高出力(馬力) 400~425
4WD、FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

ピッコロとは呼べないほどボディが大型化

1999(H11)年に日本導入が始まったフェラーリのエントリーモデル。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーである。F355までのモデルとは全く異なる、オールニューモデルだ。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表すものだ。V8を積むフェラーリのことを12気筒を積むフェラーリと区別をしてピッコロフェラーリ(小さなフェラーリ)と呼ぶ習わしがあるが、この360シリーズはそう呼ぶのが憚れるほど大きくなった。ボディディメンジョンはかのテスタロッサ並みに大きくなっており、その性能も段違いに向上しているからだ。全体のデザインはフェラーリの定石通りピニンファリーナが担当。大型化された理由は主に衝突安全性能の向上にあった。400psを発生するV8エンジンには6MTもしくは、F1マチック(セミオートマ)を組み合わせる。人気は誰でも乗りこなせるF1マチック車。クーペボデイをモデナ、電動オープンモデルをスパイダーと呼ぶ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

パジェロミニと360モデナの比較トップへ

パジェロミニや360モデナと他の車種を比較してみる

 

パジェロミニと360モデナの比較トップへ

パジェロミニ360モデナの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!パジェロミニ360モデナの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパジェロミニの中古車は627台、360モデナの中古車は45台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

パジェロミニ、360モデナの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet