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パジェロミニとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   ジープ  チェロキー
VS
7.9万円171.6万円
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中古車相場 55万円355万円
チェロキーの相場表を見る
472 中古車掲載台数 153
  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD タイベル交換済み 走行89000キロ 車検整備付 4WD HDDナビ キーレス CD

    本体価格
    39万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-II 4WD 

    本体価格
    58万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR-I 4WD 

    本体価格
    36万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-II 4WD 5速マニュアル 2インチボディリフトアップ ルーフレール 15インチホイール+ヨコハマジオランダーM/Tタイヤ ルーフキャリア SUNTREXヒッチメンバー LEDヘッドライト 純正オーディオ

    本体価格
    88万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD タイベル交換済

    本体価格
    35万円

  • 三菱 パジェロミニ XR 

    本体価格
    44万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ 後期型

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ファイナルアニバーサリー ターボ リフトアップ 2インチアップ 錆止加工  ドレスアップ縞板 2012年最終モデルグレード

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 走行8マンk台 同色全塗装 オンダッシュナビ

    本体価格
    48万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 プレミアム セレクション 4WD 純正ナビ/ハーフレザー/ETC/純正マット

    本体価格
    153.5万円

ピックアップ中古車
  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD KJチェロキールーフライト付き

    本体価格
    78.5万円

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    52.9万円

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    本体価格
    83万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    195万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ETC/レザーシート/シートヒーター/パワーシート/パワーバックドア/ルーフレール/ACC

    本体価格
    104万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール DTV バックカメラ Bluetooth スライディングルーフ  本革パワーシート(運転席) ETC レーダークルーズコントロール オートライト パワーバックドア レーンキープ

    本体価格
    110万円

  • ジープ チェロキー スポーツクロス 4WD 

    本体価格
    97.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 認定中古車 地デジチューナー アップルカープレイ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター シートエアコン Bluetooth接続

    本体価格
    183.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 禁煙車 純正8.4インチナビ バックカメラ フルセグTV アダプティブクルーズコントール ブラインドスポットモニター シートヒーター ルーフレール LEDヘッドライト パワーバックドア

    本体価格
    154.9万円

関東
150
47.7万円
関西
54
65.8万円
東海
77
50.1万円
北海道
28
46.5万円
九州
45
51.8万円
東北
23
60.4万円
北陸・甲信越
52
46.8万円
中国
20
48万円
四国
23
61.5万円
地域別台数
関東
60
151.7万円
関西
15
127.5万円
東海
16
156.1万円
北海道
21
157.1万円
九州
15
182.6万円
東北
8
177.4万円
北陸・甲信越
7
138万円
中国
4
245.3万円
四国
7
183.4万円

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パジェロミニとチェロキーのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   ジープ  チェロキー
99.8万円169.6万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
659 排気量(cc) 1995~3238
52~64 最高出力(馬力) 177~272
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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