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パジェロミニとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニとパトリオットの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   ジープ  パトリオット
VS
4.7万円139万円
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中古車相場 26万円168.8万円
パトリオットの相場表を見る
622 中古車掲載台数 77
  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD ターボ/パートタイム4WD/5MT/ETC/ナビ

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 寒冷地仕様 シートヒーター

    本体価格
    48万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD タイミングベルト交換済み

    本体価格
    40万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD ターボ41000Kmツートンカラー禁煙車禁煙車

    本体価格
    38万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 19年製冬タイヤ付 キーレス ETC シートH

    本体価格
    104万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD ワンオーナー/地デジナビ/禁煙/タイヤ新品

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アニバーサリー リミテッド VR 4WD 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD タイベル交換済 スマホ連携ナビ Bluetooth

    本体価格
    37.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 プレミアム セレクション ファイナル アニバーサリー 4WD ナビ/テレビ/4WD/ETC/バックカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 新品マッドタイヤ ターボ 4WD キーレス

    本体価格
    107.8万円

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    本体価格
    79万円

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    48万円

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    本体価格
    168.8万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD Dオーディオ シートヒーター クルコン

    本体価格
    64.6万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 禁煙 キーレス B/Sカメ ルーフレール ETC

    本体価格
    81.4万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 関東仕入 後期 4WD ボストンオーディオ

    本体価格
    70万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 新品ブラックレーシングホイル&BFタイヤ

    本体価格
    118.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 

    本体価格
    105万円

関東
210
52.6万円
関西
49
58.6万円
東海
95
47.1万円
北海道
57
50.4万円
九州
44
44.6万円
東北
52
53.6万円
北陸・甲信越
52
48.1万円
中国
28
41.3万円
四国
35
59.6万円
地域別台数
関東
24
95.6万円
関西
4
93.3万円
東海
19
102万円
北海道
5
81.7万円
九州
11
108.5万円
東北
4
54.5万円
北陸・甲信越
9
92.8万円
中国
0
---
四国
1
78.9万円

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パジェロミニとパトリオットのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   ジープ  パトリオット
99.8万円169.6万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
659 排気量(cc) 1998~2359
52~64 最高出力(馬力) 156~170
4WD、FR 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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