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パジェロミニとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニとパトリオットの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   ジープ  パトリオット
VS
4.7万円139万円
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中古車相場 29万円168.8万円
パトリオットの相場表を見る
626 中古車掲載台数 74
  • 三菱 パジェロミニ 660 ブルームエディション VR 4WD 

    本体価格
    24万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD CDチューナー・純正AW・キーレス・マニュア

    本体価格
    47.3万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 サウンドビートエディション VR 4WD ターボ Bluetooth

    本体価格
    25.7万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ 4WD 純正AW

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ZR 4WD 夏冬タイヤ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    72万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD MT CD

    本体価格
    70万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 車検7年7月 ターボ 4WD キーレス

    本体価格
    57万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ナビ フルセグTV

    本体価格
    98万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD ターボ/パートタイム4WD/5MT/ETC/ナビ

    本体価格
    44.8万円

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    65万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 1オーナー・車検整備・夏冬タイヤ付

    本体価格
    70万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 新品AW&新品MTタイヤ 新品ルーフラック

    本体価格
    116万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD /17AW/フルセグナビ/Bluetooth/DVD

    本体価格
    84万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 後期型 社外ナビTV Bluetooth ETC

    本体価格
    106万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    138万円

関東
230
51.8万円
関西
54
57.5万円
東海
89
48.7万円
北海道
48
50.6万円
九州
41
45万円
東北
46
55万円
北陸・甲信越
56
48.1万円
中国
29
44.8万円
四国
33
58.3万円
地域別台数
関東
23
97.5万円
関西
5
97.6万円
東海
17
113.9万円
北海道
6
91.4万円
九州
10
113.4万円
東北
4
54.5万円
北陸・甲信越
8
98.2万円
中国
0
---
四国
1
78.9万円

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パジェロミニとパトリオットのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   ジープ  パトリオット
99.8万円169.6万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
659 排気量(cc) 1998~2359
52~64 最高出力(馬力) 156~170
4WD、FR 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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