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エクストレイルとパジェロミニを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとパジェロミニの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  パジェロミニ
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 9.9万円176万円
パジェロミニの相場表を見る
2955 中古車掲載台数 473
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 禁煙 ALPINE10型ナビ プロパイロット ETC

    本体価格
    239.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲 電動リア 衝突軽減 ETC

    本体価格
    174.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正ナビ プロパイロット 全方位 ETC2.0 シートヒーター ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ETC 自動駐車 電動バックドア AC100V ドライブモードセレクター

    本体価格
    389.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD AVM クルコン防水&シートヒーター車検雹害有

    本体価格
    128万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12.3型ナビ 全周囲 電子ミラー 禁煙車

    本体価格
    368.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット/サンルーフ/BOSE/メーカーナビTV/アラウンドビューM/ハンドル&シートヒーター/前後ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    391.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 禁煙 純正12.3型ナビ 全方位 BSM  HUD  温シート ETC ドライブレコーダー LED フルセグ プロパイロット 液晶ミラー パワーバックドア パワーシート ダウンヒルアシスト ワイヤレス充電

    本体価格
    384.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD バックモニター カプロンシート ETC オートライト シートリフター

    本体価格
    111.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 ナビ バックカメラ ETC 電動リアゲート

    本体価格
    156.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ワンオーナー/純正ナビ/電動リアゲート /全方位カメラ/デジタルインナーミラー/横滑り防止/アイドリングストップ/オートライト/ダウンヒルアシスト/革巻きステアリング/ステアリングスイッチ/純正フロアマット

    本体価格
    194.7万円

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    40万円

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    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ/社外アルミホイール/ETC/フォグランプ

    本体価格
    40万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 3ヶ月自社保証/背面タイヤ/CD/エアコン

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    32万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD ターボ 4WD ナビ 純正アルミ 24年タイヤ

    本体価格
    60万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ ETC キーレス フルセグTV

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    23.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド エディション VR 4WD 保証付 車検整備付 関東仕入れ 4WD AW キーレス シートヒーター

    本体価格
    58.1万円

関東
764
174.5万円
関西
263
197.6万円
東海
376
201万円
北海道
332
158.8万円
九州
380
178.8万円
東北
358
176万円
北陸・甲信越
288
176.5万円
中国
121
195.9万円
四国
73
180.6万円
地域別台数
関東
149
50万円
関西
60
57.5万円
東海
64
45.4万円
北海道
35
47.4万円
九州
37
46.2万円
東北
29
51.3万円
北陸・甲信越
48
47.2万円
中国
18
40.9万円
四国
33
55.4万円

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エクストレイルとパジェロミニのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  パジェロミニ
319.9万円596.2万円 新車時価格 99.8万円169.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
1497 排気量(cc) 659
144 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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