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パジェロミニとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニとSUV e-2008の中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   プジョー  SUV e-2008
VS
9.9万円171.6万円
パジェロミニの相場表を見る
中古車相場 173.1万円532.2万円
SUV e-2008の相場表を見る
463 中古車掲載台数 48
  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD タイベル交換済

    本体価格
    35万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 4WD ターボ 純正HDDナビ/CD&フルセグTV 純正AW キーレス ETC 電動格納ミラー ライトレベライザー シートリフター プライバシーガラス

    本体価格
    91.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD ディスプレイオーディオ 前ドラレコ

    本体価格
    45.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR バッテリー新品 タイヤ4本新品

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 社外ナビ TV ETC 純正アルミホイール USB

    本体価格
    37.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 三菱純正CD/AM/FMラジオデッキ ADDZEST製インダッシュモニター 4WD 背面タイヤ ターボ マフラーカッター Wエアバック 純正15インチアルミホイール サイドアンダーミラー スペアキー

    本体価格
    62.6万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ブルームエディション VR 4WD キーレス ナビ ETC エアコンクーラー パワーウィンドウ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    27.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ ブレラOGカスタム 新品マッドテレーンタイヤ マットブラック塗装済AW 新品ルーフラック&新品ベースキャリア MITSUBISHIエンブレム テールランプブラックアウト マットブラック塗分

    本体価格
    106万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 スヌーピーエディションII 背面タイヤ&Hカバー 純正AW

    本体価格
    43.8万円

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    252万円

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    181.8万円

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  • プジョー SUV e-2008 GT デモアップ 新車保証継承+認定中古車1年

    本体価格
    318万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 当社デモカー

    本体価格
    498万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 当社デモカー 新車保証継承 アクティブクルーズ AppleCarPlay/AndloidAuto バックカメラ ハーフレザー LEDライト レーンキープ サンルーフ

    本体価格
    272.3万円

  • プジョー SUV e-2008 GTライン 認定中古車保証 サンルーフ シートヒーター カープレイ LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC スマートキー ACC レーンキープ ブラインドスポットモニター 純正18AW 前後ソナー 禁煙車

    本体価格
    210万円

  • プジョー SUV e-2008 GT サンルーフ 修復歴無し

    本体価格
    173.1万円

関東
149
50.9万円
関西
49
70.7万円
東海
83
50.4万円
北海道
39
47.1万円
九州
34
51.9万円
東北
24
58.8万円
北陸・甲信越
48
46.7万円
中国
16
50.6万円
四国
21
63.8万円
地域別台数
関東
23
314.1万円
関西
7
266.6万円
東海
8
277.3万円
北海道
0
---
九州
6
355.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
356.6万円
中国
3
323.4万円
四国
0
---

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パジェロミニとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   プジョー  SUV e-2008
99.8万円169.6万円 新車時価格 429万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 136
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパジェロミニの中古車は463台、SUV e-2008の中古車は48台掲載しています。
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