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パジェロミニとID.4を比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
8万円176万円
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中古車相場 245万円528万円
ID.4の相場表を見る
465 中古車掲載台数 136
  • 三菱 パジェロミニ 660 VR スペシャルカラーエディション 4WD 4WD ターボ 純正アルミ ルーフレール 背面タイヤハードカバー ETC キーレス フォグライト サイドバイザー 電格ミラー 社外オーディオ Wエアバッグ ABS シートカバー

    本体価格
    33.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD タイミングベルト交換済 寒冷地仕様 ターボ 4WD ナビ シートヒーター ETC 電動格納ミラー フォグランプ キーレス  シートリフター エアコン パワーステアリング パワーウィドウ 取扱説明書

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD 

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD タイミングベルト交換済み メモリーナビ

    本体価格
    47.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD 禁煙車 フロア5速 4WD タイミングベルト交換済 純正15インチアルミ

    本体価格
    33万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 青/白ツートンカラー 2WD 4速オートマ ETC 純正オーディオ 電動格納ドアミラー ヘッドライトレベライザー ルーフレール 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    59万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD 車検R10年6月 ETC 15インチアルミホイール 背面タイヤ&ハードカバー キーレスエントリー ドアバイザー プライバシーガラス パワーウィンドウ フロアマット Wエアバッグ CDデッキ FM AM

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 5速マニュアル 電格ミラー トランスファ 背面タイヤ ターボ Fフォグランプ

    本体価格
    36.2万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 特別仕様車/ナビ/Bluetoothオーディオ/TV/禁煙車/イージーセレクト切替式4WD/エアコン/フォグランプ/純正バイザー/インタークーラー付き4気筒ターボ/純正AW/リアスペアタイヤ/キーレスエントリー/ETC

    本体価格
    35万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド ETC

    本体価格
    37万円

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関東
161
46.7万円
関西
52
65.4万円
東海
70
52.2万円
北海道
43
41.6万円
九州
35
50.5万円
東北
17
57.6万円
北陸・甲信越
42
48.5万円
中国
21
50.6万円
四国
24
58.7万円
地域別台数
関東
70
359.5万円
関西
17
354.4万円
東海
14
363.3万円
北海道
7
336.6万円
九州
8
380.3万円
東北
4
355.8万円
北陸・甲信越
3
340.3万円
中国
8
315.1万円
四国
5
336.4万円

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三菱  パジェロミニ   フォルクスワーゲン  ID.4
99.8万円169.6万円 新車時価格 499.9万円661.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 170~286
4WD、FR 駆動方式 RR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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