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タンクとミニカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   三菱  ミニカ
VS
19.9万円181.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 9.9万円121万円
ミニカの相場表を見る
1588 中古車掲載台数 67
  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正SDナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア アイドリングストップ オートライト クルーズコントロール スマートアシスト スマートキー

    本体価格
    45万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S メモリーナビ Bカメラ スマートアシストIII

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD 純正8インチナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC 両側電動スライド シートカバー クルーズコントロール レーンキープアシスト スマートキー×2

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ワンオーナー 両側パワースライドドア クルーズコントロール 純正SDナビ Bluetooth ステアリングリモコン アイドリングストップ LEDヘッドライト オートライト ビルトインETC 純正AW

    本体価格
    49.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア バックカメラ クリアランスソナー SDナビ DVD再生 TV視聴 BTオーディオ クルーズコントロール スマートエントリー&スタートシステム

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正メモリーナビ フルセグ LEDヘッドライト

    本体価格
    138万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ナビ フルセグ 両側電動スライドドア

    本体価格
    83万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 両側電動スライドドア SDナビフルセグTV バックガイドカメラ CD DVD HDMI フロントシートヒーター 前方ドライブレコーダー ETC LEDヘッドランプ スマートアシスト オートエアコン

    本体価格
    137.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 社外ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC スマートキー ABS 両側スライド片側電動スライドドア アイドリングストップ DVD再生 右ハンドル 取り扱い説明書

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマートアシスト 純正ナビ(NSCN-W68) ワンセグ 片側パワースライドドア バックモニター CD再生 コーナーセンサー シートヒーター スマートキー ブルートゥース アイドリングストップ

    本体価格
    86.8万円

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    本体価格
    36.8万円

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    19万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    35.9万円

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    19.8万円

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  • 三菱 ミニカ 660 タウンビー ドアバイザー パワーウィンドウ スペアタイ

    本体価格
    28万円

関東
465
98.9万円
関西
239
98.2万円
東海
193
101万円
北海道
70
111.1万円
九州
199
101.6万円
東北
151
109.6万円
北陸・甲信越
114
104.5万円
中国
110
106.7万円
四国
47
99.8万円
地域別台数
関東
27
44.9万円
関西
1
25万円
東海
5
30.6万円
北海道
3
25.7万円
九州
5
46.6万円
東北
7
22.2万円
北陸・甲信越
3
76.6万円
中国
9
30.7万円
四国
7
18.3万円

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タンクとミニカのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   三菱  ミニカ
146.3万円204.6万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
996 排気量(cc) 657
69~98 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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