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ミニキャブバンと595を比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニキャブバン   アバルト  595
VS
9万円311.3万円
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中古車相場 65万円515万円
595の相場表を見る
501 中古車掲載台数 486
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ タイベル交換済 キーレス 4人乗り AT

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 禁煙 レーダーブレーキ ナビ フルセグ

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 修復歴無 ブレーキサポート ナビ ETC

    本体価格
    74.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5MT 寒冷地仕様車 両側スライドドア

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ  5AMT車 4WD 

    本体価格
    87万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CS ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 

    本体価格
    31.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 4WD・走95000・エアB・PS・集中ドアロック

    本体価格
    36万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 7型Wナビ  バックカメラ ETC

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ MYS/Dオーディオ/銀キャリパ/スペアキー

    本体価格
    341.7万円

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    318万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    295万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ MT車 SABELT製シートBremboキャリパー ETC

    本体価格
    238.9万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 地TV/Bカメラ/レコードモンツァマフラー

    本体価格
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  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコモン bremboキャリパー ナビ Bカメラ

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  • アバルト 595 F595 新車保証継承

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    389万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 赤レザー レコモンマフラー バックカメラ

    本体価格
    113万円

関東
150
61.2万円
関西
79
61.4万円
東海
48
62.5万円
北海道
25
58万円
九州
70
57.7万円
東北
37
56.3万円
北陸・甲信越
32
63.3万円
中国
33
65.4万円
四国
27
50.1万円
地域別台数
関東
167
249.9万円
関西
100
262.3万円
東海
104
291.4万円
北海道
12
252.7万円
九州
32
202.7万円
東北
33
263.6万円
北陸・甲信越
14
224.5万円
中国
16
263.4万円
四国
8
148.1万円

ミニキャブバンの中古車を探す

595の中古車を探す

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ミニキャブバンと595のカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   アバルト  595
94万円188.5万円 新車時価格 293.8万円486万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
658 排気量(cc) 1368
49~64 最高出力(馬力) 145~180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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