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ミニキャブトラックとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとTTSクーペの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   アウディ  TTSクーペ
VS
9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 111万円689万円
TTSクーペの相場表を見る
607 中古車掲載台数 30
  • 三菱 ミニキャブトラック VX-SE 4WD AT エアコン 作業灯 

    本体価格
    60万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 スーパーデラックス 三方開 4WD 

    本体価格
    39.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ オートマ車・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    26.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD 5速マニュアル・パワステ・車検8年12月

    本体価格
    18万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 4AT 届出済未使用車

    本体価格
    118.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 登録済未使用車 キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    126万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 車検整備付 5MT車 2WD AC PS 純正ラジオ エアコン パワステ ・シガーライター・ヘッドライトレベライザー・フロアマット・ドアバイザー・スペアタイヤ・スペアキー

    本体価格
    41.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M エアコン・パワステ

    本体価格
    61.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 5速マニュアル 横滑り防止装置

    本体価格
    107万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD パワステ エアコン 4WD ローン通らない方OK

    本体価格
    44万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    469.9万円

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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    224.6万円

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    本体価格
    689万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ナビ クルコン 革シート シート ヒーター アルミ ETC   電動シート

    本体価格
    111万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD TTSクーペ2.04WD ファインナッパレザー Bang&Olufsen シートヒーター レッドキャリパー クルーズコントロール サイドアシスト 20インチアルミ リアウィング TVチューナー

    本体価格
    430万円

関東
149
83万円
関西
72
61.1万円
東海
49
64.4万円
北海道
26
62.8万円
九州
93
51.8万円
東北
52
66万円
北陸・甲信越
57
75.1万円
中国
62
52.8万円
四国
47
57万円
地域別台数
関東
16
427.7万円
関西
3
389万円
東海
5
440.2万円
北海道
0
---
九州
1
670万円
東北
1
284.2万円
北陸・甲信越
4
277万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニキャブトラックとTTSクーペのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   アウディ  TTSクーペ
78.4万円167.8万円 新車時価格 768万円927万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
658 排気量(cc) 1984
46~50 最高出力(馬力) 286~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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