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ミニキャブトラックとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 68万円398万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
611 中古車掲載台数 32
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 4WD・走96000・PS

    本体価格
    23万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 中温冷蔵冷凍車 積載350KG 東洋ブラザー工業 設定温度-5℃ー+25℃ 左サイド扉 8ナンバー プラスチックスノコ Wエアバッグ 車両総重量1340Kg R06Aエンジン・50馬力 -6℃動作確認済

    本体価格
    173.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 新品タイヤ/ヘッドランプ LED/ETC/エアバッグ 運転席/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン/アクセサリーソケット/間欠ワイパー/三方開

    本体価格
    112.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 東プレ製冷蔵冷凍車・4WD・4AT・中温ー5℃設定・荷箱左ドア・庫内灯&安全ブザー・薄型エバボレーター・水抜き穴・ASC・リアパーキングセンサー・坂道発進アシスト・キーレス・オートライト・助手席エアB

    本体価格
    228.3万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 三方開 ETC パワステ

    本体価格
    22.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD エアコン パワステ付 3方開 走行55000キロ オートマ 夏冬タイヤ付 エンジンスターター

    本体価格
    50万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 楽床ダンプ 4WD 5速MT車/エアコン・パワステ/車検整備付

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 

    本体価格
    50万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 東プレ製冷蔵冷凍車・中温ー5℃設定・4WD・5MT・荷箱左ドア・薄型エバボレーター・庫内灯&安全ブザー・ASC・リアソナー・坂道発進アシスト・ヌカルミ脱出アシスト・オートライト・キーレス・助手席エアB

    本体価格
    218.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 届出済未使用車 車検令和9年

    本体価格
    116.6万円

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    278万円

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    本体価格
    146.3万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD フルセグTV 黒革 シートH 電動リアゲート

    本体価格
    398万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 純正ナビバックカメラ電動リアゲートETC

    本体価格
    254.3万円

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    本体価格
    117万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    258万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 電動黒革 関西仕入 フルセグナビ LEDライト  純正18AW アクティブクルコン ETC2.0 全周囲カメラ カープレイ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート シートヒーター クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    239万円

関東
151
85万円
関西
72
61.9万円
東海
47
64.8万円
北海道
27
62.5万円
九州
96
54.5万円
東北
56
69.1万円
北陸・甲信越
56
76.4万円
中国
61
53.6万円
四国
45
58.5万円
地域別台数
関東
16
209.5万円
関西
3
216.9万円
東海
0
---
北海道
5
181.6万円
九州
1
168万円
東北
4
200.1万円
北陸・甲信越
2
373万円
中国
1
278万円
四国
0
---

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A4オールロードクワトロの中古車を探す

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ミニキャブトラックとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   アウディ  A4オールロードクワトロ
78.4万円167.8万円 新車時価格 634万円759万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
658 排気量(cc) 1984
46~50 最高出力(馬力) 249~265
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は611台、A4オールロードクワトロの中古車は32台掲載しています。
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