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ミニキャブトラックとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとTT RSプラスクーペの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 308.1万円403万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
655 中古車掲載台数 7
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD 車検令和9年3月 エアコン パワステ 5速マニュアル ラジオ

    本体価格
    13万円

  • 三菱 ミニキャブトラック ダンプ 4速オートマアイドリングストップオートライト

    本体価格
    138.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 届出済未使用 新車保証継承

    本体価格
    130.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 

    本体価格
    28.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 楽床ダンプ 4WD 社外アルミ 冬タイヤ 5MT

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD 4WD ワンオーナー車 取説記録簿付き

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD 三方開 4WD 5MT 修復歴無 タイミングベルト交換済 ラジオ

    本体価格
    15.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TL 4WD A/C A/TタイマーP/S作業灯

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD G 4WD

    本体価格
    89万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 楽床ダンプ 4WD 純正オーディオ 純正フロアマット 純正ドアバイザー パートタイム4WD 三方開 パワーステアリング トリイ 荷台リフトアップ

    本体価格
    86.1万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD APRステージ1 チューニング+クラッチ 可変バルブ

    本体価格
    348.8万円

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    本体価格
    368万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD /正規ディーラー点検整備納/タイヤ4本交換/専用19AW(ブラック&レッド)

    本体価格
    308.1万円

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    本体価格
    403万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 禁煙車 5アームローターデザインアルミホイールブラック&レッド ウイングタイプリヤスポイラー RSスポーツサスペンション スポーツシート シートヒーター バイキセノンヘッドライト LEDポジショニングライト

    本体価格
    375万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 黒革/ヒーター/ナビTV/Bカメラ/キセノン/LEDポジションランプ/クルーズコントロール/専用エクテリア&19AW/専用リアウイング/2年保証

    本体価格
    393万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 4WD 禁煙車 車検令和9年6月 記録簿 ヒーター付本革シート 純正SDナビフルセグTV バックカメラ HID LEDポジションランプ クルコン ETC 専用エクステリア&19AW 専用リアウイング

    本体価格
    358万円

関東
158
88.2万円
関西
82
57.9万円
東海
63
58.9万円
北海道
33
63万円
九州
109
51.4万円
東北
54
72.8万円
北陸・甲信越
48
67.2万円
中国
54
56.5万円
四国
54
50.3万円
地域別台数
関東
6
366万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
358万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミニキャブトラックの中古車を探す

TT RSプラスクーペの中古車を探す

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ミニキャブトラックとTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   アウディ  TT RSプラスクーペ
78.4万円159.1万円 新車時価格 890万円915万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
658 排気量(cc) 2480
46~50 最高出力(馬力) 360
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は655台、TT RSプラスクーペの中古車は7台掲載しています。
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