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ミニキャブトラックとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとアルファ155の中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 84.8万円179.8万円
アルファ155の相場表を見る
613 中古車掲載台数 14
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD デンソー冷凍車・オートマ

    本体価格
    260万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 5MTシフト エアコン パワステ 三方開きゲート

    本体価格
    112万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 保冷車 4WD 

    本体価格
    78万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 5MT

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック ベースグレード 4速MT 10インチタイヤ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 オートマ・エアコン・パワステ

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD ・エアコン ・4WD

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 5MT車 運転席エアバック エアコン・クーラー パワステ アオリプロテクター トリイプロテクタ― 純正ラジオ 12V電源ソケット ヘッドライトレベライザー フロアマット ドアバイザー スペアタイヤ 4WD

    本体価格
    54.2万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 東プレ製冷蔵冷凍車・4WD・4AT・中温ー5℃設定・荷箱左ドア・庫内灯&安全ブザー・薄型エバボレーター・水抜き穴・ASC・リアパーキングセンサー・坂道発進アシスト・キーレス・オートライト・助手席エアB

    本体価格
    228.3万円

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    応談

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    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    110万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 5速マニュアル 1オーナー クロモドラ

    本体価格
    129.9万円

関東
153
87.3万円
関西
78
59.5万円
東海
47
67.6万円
北海道
21
74.2万円
九州
100
53.6万円
東北
58
74.7万円
北陸・甲信越
51
79.9万円
中国
56
52.5万円
四国
49
55.3万円
地域別台数
関東
3
107.4万円
関西
1
---
東海
6
---
北海道
2
149.9万円
九州
2
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミニキャブトラックの中古車を探す

アルファ155の中古車を探す

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ミニキャブトラックとアルファ155のカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   アルファ ロメオ  アルファ155
78.4万円167.8万円 新車時価格 345万円518万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
658 排気量(cc) 1995~2492
46~50 最高出力(馬力) 140~185
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は613台、アルファ155の中古車は14台掲載しています。
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