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ミニキャブトラックとM8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとM8グランクーペの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   BMW  M8グランクーペ
VS
9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 1023.1万円1548万円
M8グランクーペの相場表を見る
605 中古車掲載台数 4
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD 登録済未使用車 4WD LEDオートライト フォグライト キーレス

    本体価格
    114.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD 

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 

    本体価格
    41万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD ハイ ロー付4WD

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 楽床ダンプ 4WD 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 5MT車 運転席エアバック エアコン・クーラー パワステ アオリプロテクター トリイプロテクタ― 純正ラジオ 12V電源ソケット ヘッドライトレベライザー フロアマット ドアバイザー スペアタイヤ 4WD

    本体価格
    54.2万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 楽床ダンプ 4WD 新明和PTOダンプ

    本体価格
    56万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブトラック G 4WD オートマ パワーウィンドウ キーレ 

    本体価格
    82万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD クリアランスソナー 4WD オートライト FM・AMラジオ エアコン パワーウィンドウ アイドリングストップ

    本体価格
    116万円

ピックアップ中古車
  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD Mスポーツエキゾーストシステム/Mヘッドライナー/カーボンインテリアトリム/BMW individual/コンペティション専用20インチAW/レーザ-ライト/アダプティブMサスペンション/ハイグロスシャドーライン/CarPlay

    本体価格
    1023.1万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD OP275 Mカーボンエクステリアパッケージ Mカーボンセラミックブレーキ Mカーボンエンジンカバー Bowers & Wilkins  ワンオーナー

    本体価格
    1548万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD 2022年式  Bowers&Wilkins ダイヤモンドサラウンドサウンド マリナベイブルー メタリックペイント スポーツエキゾースト カーボンルーフ

    本体価格
    1548万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD Bowers&Wilkinsダイヤモンドサウンド カーボンファイバールーフ モテギレッド×ブラックメリノレザー ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシスト・プラス ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1118万円

関東
149
83万円
関西
72
61.1万円
東海
49
64.4万円
北海道
26
62.8万円
九州
92
51.9万円
東北
52
66万円
北陸・甲信越
57
75.1万円
中国
61
52.8万円
四国
47
57万円
地域別台数
関東
2
1070.6万円
関西
2
1548万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ミニキャブトラックの中古車を探す

M8グランクーペの中古車を探す

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ミニキャブトラックとM8グランクーペのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   BMW  M8グランクーペ
78.4万円167.8万円 新車時価格 2194万円2718.9万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 5105×1945×1420
658 排気量(cc) 4394
46~50 最高出力(馬力) 600~625
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

BMWの最上級4ドアクーペ

BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は605台、M8グランクーペの中古車は4台掲載しています。
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