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ミニキャブトラックとブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとブレイザーの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   シボレー  ブレイザー
VS
4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 178万円598万円
ブレイザーの相場表を見る
655 中古車掲載台数 4
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD エアコン・パワステ・エアバック・4WDボタン式・5速MT・荷台マット・アオリプロテクター・トリイプロテクター・純正ラジオ・12Vシガーライター・ヘッドライトレベライザー・フロアマット・ドアバイザー

    本体価格
    77万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 2WD AMラジオ 荷台ラバーマット付き スペアーキー付属

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD ワンオーナー

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック -5℃冷蔵車 移動販売 移動コンビニ 移動販売車 冷蔵車 陳列棚 クリアー引き戸

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD オートマ車 走行28000K エアバック

    本体価格
    72.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD Aライト・アイドリングストップ・eアシスト

    本体価格
    126万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 切替4WD デュアルカメラブレーキサポート エアコン パワステ 走行0.4万Km デフロック 車線逸脱警報 オートライト オートハイビーム 3方開 禁煙車

    本体価格
    91.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 内地中古4WD5速エアコンパワステエアバック

    本体価格
    64万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 5速MT 4WD 純正ラジオ AM/FM マニュアルエアコン パワーステアリング ヘッドライトレベレイザー

    本体価格
    40.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 三方開 PTOダンプ 4WD HI-LO切り替式4WD エアコン パワステ 夏タイヤ新品

    本体価格
    72万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ブレイザー 3genK-15ブレイザー フッカーヘダース warnウィンチ ETC

    本体価格
    209万円

  • シボレー ブレイザー LS 4WD 走行23000km 禁煙

    本体価格
    178万円

  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 新並 1オナ パノラマルーフ アップルカープレイ BOSEプレミアム8スピーカー シートヒーター&クーラー アダプティブクルーズコントロール リクライニング&スライドリアシート 360°カメラ 自社輸入販売車両

    本体価格
    応談

  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 4WD RS パノラマサンルーフ ブラックレザーシート ワイヤレスアップルカープレイ BOSEサウンドシステム アダクティブクルーズコントロール ワイヤレス充電 シートヒータ&ベンチレーション

    本体価格
    598万円

関東
155
87.4万円
関西
82
57.9万円
東海
63
58.9万円
北海道
34
62.5万円
九州
110
51.2万円
東北
54
72.8万円
北陸・甲信越
49
66.2万円
中国
54
56.5万円
四国
54
50.3万円
地域別台数
関東
3
388万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
209万円
四国
0
---

ミニキャブトラックの中古車を探す

ブレイザーの中古車を探す

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ミニキャブトラックとブレイザーのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   シボレー  ブレイザー
78.4万円159.1万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2500~3600
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格

ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は655台、ブレイザーの中古車は4台掲載しています。
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