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ミニキャブトラックとエルカミーノを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニキャブトラック   シボレー  エルカミーノ
VS
9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 278万円798万円
エルカミーノの相場表を見る
609 中古車掲載台数 17
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 与信拡大ローン エアコン付 パワステ 3開放 点検記録簿

    本体価格
    31.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD ユーザー様買取車両/4WD/5MT/エアコン/パワステ/エアバック/ヘッドライトレベライザー/OBDチェック済

    本体価格
    23万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 3方開 AT ETC エアコン ドアバイザー H/Lレベライザー

    本体価格
    25.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック みのり 5MT 4WD 

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 東プレ製冷蔵冷凍車・中温ー5℃設定・4WD・5MT・荷箱左ドア・薄型エバボレーター・庫内灯&安全ブザー・ASC・リアソナー・坂道発進アシスト・ヌカルミ脱出アシスト・オートライト・キーレス・助手席エアB

    本体価格
    218.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD CDチューナー

    本体価格
    79万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 冷蔵冷凍/配送/4WD/マニュアル 4WD/5MT/タイベル交換/下回り防錆/エアコン

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    104.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD キーレス/5速マニュアル/4WD/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止/リア強化サスペンション4枚リーフスプリング/ハイビームアシスト/車線逸脱防止/

    本体価格
    122万円

ピックアップ中古車
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    780万円

  • シボレー エルカミーノ 350エンジン ニューレッドリボンタイヤ ニューモールディング ニューエンブレム ニューグリル 全塗装済 フロントディスクブレーキ クレーガー14インチホイル 国内未登録

    本体価格
    応談

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    本体価格
    278万円

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    400万円

  • シボレー エルカミーノ ベースグレード 350ci V8 FR 350ci V8 FR

    本体価格
    408万円

  • シボレー エルカミーノ  内装張替済/コラム4AT/当社管理ユーザー様買取/1986モデル

    本体価格
    応談

  • シボレー エルカミーノ  58.000マイル オートチェック有 1986年製  ユーザー買取車  社外クーラー付

    本体価格
    353万円

  • シボレー エルカミーノ キャブ NOx適合 ラリーホイール 

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    278万円

  • シボレー エルカミーノ 1968yモデル 4速AT B&Mシフター B&Mロックアンプコントローラー 3蓮メーター MSD6A フッカーヘダース フロントディスクブレーキ アメリカンレーシング17inc モンローショック

    本体価格
    598万円

  • シボレー エルカミーノ 454エンジン 3AT コラム FI仕様 

    本体価格
    応談

関東
149
83.2万円
関西
74
60.5万円
東海
49
64.4万円
北海道
26
62.8万円
九州
95
51.9万円
東北
51
67万円
北陸・甲信越
56
75.2万円
中国
62
52.5万円
四国
47
57万円
地域別台数
関東
5
477万円
関西
3
590万円
東海
3
595.4万円
北海道
4
448万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
375.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニキャブトラックとエルカミーノのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   シボレー  エルカミーノ
78.4万円167.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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