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ミニキャブトラックとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとDS4の中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   シトロエン  DS4
VS
9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 34.3万円109.8万円
DS4の相場表を見る
611 中古車掲載台数 23
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD エアコン パワステ 4WD 5速マニュアル 届出済未使用車

    本体価格
    110万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 届出済未使用車 寒冷地仕様 ABS 横滑り防止装置 障害物センサー エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    133万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    36万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M エアコン パワステ

    本体価格
    73万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 与信拡大ローン エアコン付 パワステ 3開放 点検記録簿

    本体価格
    31.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 車検令和8年8月 4WD オートマ エアコン パワステ エアバック フォグランプ ラジオ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD ワンオーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クリアランスソナー LED荷台作業灯 オートライト アイドリングストップ キーレス 4WD

    本体価格
    148.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    120.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD パワステ エアコン ETC 4WD 5MT

    本体価格
    32万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD 

    本体価格
    40万円

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    59.8万円

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    45.5万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    42万円

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    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    50.9万円

関東
150
83.5万円
関西
72
61.9万円
東海
48
63.9万円
北海道
27
62.5万円
九州
97
54万円
東北
55
69.8万円
北陸・甲信越
55
73.9万円
中国
61
53.6万円
四国
46
58.3万円
地域別台数
関東
13
57.3万円
関西
1
35万円
東海
1
56万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
53.9万円
北陸・甲信越
2
49.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

ミニキャブトラックの中古車を探す

DS4の中古車を探す

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ミニキャブトラックとDS4のカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   シトロエン  DS4
78.4万円167.8万円 新車時価格 309万円376.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
658 排気量(cc) 1598
46~50 最高出力(馬力) 156~200
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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