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ミニキャブトラックとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとミゼットIIの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ダイハツ  ミゼットII
VS
9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 30万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
612 中古車掲載台数 84
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 届出済み未使用車

    本体価格
    118.3万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD パワステ エアコン 4WD

    本体価格
    43万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 

    本体価格
    121万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 純正ラジオデッキ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    46.7万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD エアコン・パワステ・4WD・ワンオーナー

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 5速MT エアコン パワステ 3方開 車検R8年7月 タイミングベルト交換済

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 修復歴無し 三方開 荷台幌付き エアコン パワステ エアバッグ

    本体価格
    52.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック ミスティック Jキャビンミニ FFヒーター 2000Wインバーター 外部充電

    本体価格
    277万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 新明和オートパワーRリダンプトラック 1オーナー スペアキー有り 純正オーディオ(ラジオ) DIFFLOCKスイッチ    ヘッドライトレベリングダイヤル エアコン 5速マニュアル車両 4WD バイザー スペアキー

    本体価格
    75.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック クロトラVタイプ4WD 5MT 修復歴無し タイミングベルト交換済み 社外キーレス AUX対応 CDデッキ 三方開 パワステ エアコン

    本体価格
    28.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ リミテッド・4速マニュアル・13インチAW

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム エアコン・EFIモデル

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ 

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ AT コラムオートマ 2人乗 外ナビ 全塗装済

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 4速マニュアル 社外 アルミホイール 社外ハンドル 走行距離44100KM  社外 CD

    本体価格
    63.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 2人乗り シートカバー 社外アルミ コラムオートマ エアコン 全塗装済

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 4速MT ロールバー CIBIEフォグランプ ナルディステアリング パナソニックオーディオ ケンウッドスピーカー

    本体価格
    47.5万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ コラムオートマ エアコン

    本体価格
    58万円

関東
151
85万円
関西
72
61.9万円
東海
48
64.4万円
北海道
27
62.5万円
九州
96
54.5万円
東北
56
69.1万円
北陸・甲信越
56
76.4万円
中国
61
53.6万円
四国
45
58.5万円
地域別台数
関東
18
74.1万円
関西
12
61.4万円
東海
12
64.3万円
北海道
6
57.1万円
九州
14
76.6万円
東北
3
67.2万円
北陸・甲信越
1
68.8万円
中国
14
61.9万円
四国
4
54万円

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ミニキャブトラックとミゼットIIのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ダイハツ  ミゼットII
78.4万円167.8万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
658 排気量(cc) 659
46~50 最高出力(馬力) 31~33
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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