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ミニキャブトラックとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとF430スパイダーの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   フェラーリ  F430スパイダー
VS
4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 1250.8万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
653 中古車掲載台数 30
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 車検9年11月 5MT パワステ 4WD スタッドレスタイヤ装着済

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 

    本体価格
    80万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 4WD 低温冷蔵冷凍車-30℃設定 菱重コールドチェーン2コンプレッサー

    本体価格
    223万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ オートマ車 エアコン パワステ

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD F5速 4WD AC PS

    本体価格
    51万円

  • 三菱 ミニキャブトラック VX-SE 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニキャブトラック リフトダンプ 4WD エアコン パワステ リモコン付き

    本体価格
    53万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD G 4WD

    本体価格
    89万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 届出済み未使用車 4WD 4A/T AM/FMラジオ エアコン パワステ パワーウインドウ リモコンキー パワードアロック 両席エアバッグ ABS ASC アイドリングストップ ヌカルミ脱出アシスト

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    1780万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 特注カラー 赤革シート HID HDD

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    2200万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 最終 スクーデリア19AW クラッチ残45

    本体価格
    1649.9万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 ハーマンエアロ正規D車パワクラマフラー

    本体価格
    1460万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 HAMANNフルエアロWORK20AW車高調J-WOLF可変マフラーイノテックエキマニクラッチ残量82.63パーセントCORNES正規ディーラー車スクーデリアカーボンミラーナビバックカメラカーボンインテリア内装ベタ付き対策済

    本体価格
    1435万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 D車 デイトナ赤革 カーボンブレーキ

    本体価格
    1570万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車 ナビ ロベルタエアサス

    本体価格
    1568万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 idingpower社F460GTコンプリートカー

    本体価格
    1568万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 左H D車 チタンフルエキマフラー ローダウン ハイパーフォージトアルミ カーボンブレーキ ハーマンエアロ ヘッドライトスモーク レーシングシート イエローレブカウンター 社外ナビ クラッチ70パーセント

    本体価格
    1298万円

関東
159
85.2万円
関西
89
56.4万円
東海
62
58万円
北海道
32
64.1万円
九州
104
52.7万円
東北
52
71万円
北陸・甲信越
50
63.1万円
中国
51
55.8万円
四国
54
50.4万円
地域別台数
関東
14
1778.9万円
関西
6
1745.2万円
東海
3
1442.3万円
北海道
0
---
九州
3
1505万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1730万円
中国
0
---
四国
2
1430万円

ミニキャブトラックの中古車を探す

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ミニキャブトラックとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   フェラーリ  F430スパイダー
78.4万円159.1万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
658 排気量(cc) 4307~4308
46~50 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は653台、F430スパイダーの中古車は30台掲載しています。
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