| 三菱 ミニキャブトラック | フォード エクスプローラースポーツトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.8万円～278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る |
中古車相場 |
90万円～165万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る |
| 615台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| 三菱 ミニキャブトラック | フォード エクスプローラースポーツトラック | |
|---|---|---|
| 78.4万円～167.8万円 | 新車時価格 | 398万円～543万円 |
| トラック | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 3395×1475×1765 | 全長x全幅x全高(mm) | 5370×1870×1840 |
| 658 | 排気量(cc) | 4009～4600 |
| 46～50 | 最高出力（馬力） | 213～296 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される（2014.2） |
解説 |
実用的なベッドをもつ“新しいSUV” アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド（荷台）としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。（2007.6） |
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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は615台、エクスプローラースポーツトラックの中古車は10台掲載しています。
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