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ミニキャブトラックとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとジェミニの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   いすゞ  ジェミニ
VS
9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 59万円258万円
ジェミニの相場表を見る
606 中古車掲載台数 16
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD デフロック MT 4WD フォグランプ エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TL 4WD 5MT.エアコン.切替4WD

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 純正ラジオデッキ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    46.7万円

  • 三菱 ミニキャブトラック V 

    本体価格
    42万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD ダブルエアバッグ 純正ラジオ パワステ

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン パワステ オートマ 走行距離50600キロ

    本体価格
    29.7万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 社外ハンドル 社外シートカバー

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD エアコン パワステ 4WD 5速マニュアル 届出済未使用車

    本体価格
    110万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M ワンオーナー

    本体価格
    103.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック リフトアップ 4WD 5MT エアコンパワステ 

    本体価格
    86.8万円

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    応談

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    本体価格
    190万円

  • いすゞ ジェミニ 1.8 ZZ-R 

    本体価格
    179万円

  • いすゞ ジェミニ C/C 5速マニュアル車ディーゼルターボ車

    本体価格
    69.9万円

  • いすゞ ジェミニ 不明 ジェミニLT/MT/ETC/ClarionHI-FIDELITY SPEAKER/

    本体価格
    175.8万円

  • いすゞ ジェミニ 1.8L G180エンジン載替公認 ワンオフマフラー

    本体価格
    239万円

  • いすゞ ジェミニ イルムシャDOHC レカロシート・モモステ・取説

    本体価格
    190万円

  • いすゞ ジェミニ ZZハンドリングバイロータス 5MT 純正BBSホイール ジウジアーロデザイン

    本体価格
    157万円

  • いすゞ ジェミニ C/C 

    本体価格
    28万円

関東
148
83.3万円
関西
72
61.1万円
東海
48
63.9万円
北海道
25
64万円
九州
95
51.2万円
東北
52
66万円
北陸・甲信越
57
75.1万円
中国
62
52.8万円
四国
47
57万円
地域別台数
関東
10
159.9万円
関西
2
181万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
1
28万円

ミニキャブトラックの中古車を探す

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ミニキャブトラックとジェミニのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   いすゞ  ジェミニ
78.4万円167.8万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
658 排気量(cc) 1493~1590
46~50 最高出力(馬力) 105~120
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は606台、ジェミニの中古車は16台掲載しています。
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