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ミニキャブトラックとジェミニハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとジェミニハッチバックの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   いすゞ  ジェミニハッチバック
VS
9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 ---
ジェミニハッチバックの相場表を見る
609 中古車掲載台数 2
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD ・ユーザー買取車・4WD・5速ミッション・エアコン・パワステ・三方開・荷台ゴムマット・取説保証書・整備記録簿・検査令和9年8月20日

    本体価格
    58.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 2WD マニュアル 車検整備渡し ETC

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 

    本体価格
    27万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 5速MT車 4WD車 エアコン パワステ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 車検R8年5月/自社保証/法人様歓迎/AT車

    本体価格
    73.1万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 高低速切替式/デフロック/衝突被害軽減

    本体価格
    83.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 冷蔵冷凍車 中温-5℃設定 菱重コールドチェーン 2コンプレッサー冷凍機 片側スライドドア リヤワンタッチ扉 ETC 90度ストッパー 樹脂製スノコ 庫内ライト 荷箱カギ 菱重TDステッカー後日

    本体価格
    109万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 届出済未使用車・横滑り防止装置・アイドリングストップ・障害物センサー・ABS・寒冷地仕様車・キーレス

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 届出済未使用車 パーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ&誤発進抑制機能システム 横滑り防止装置 車線逸脱警報システム 禁煙車 キーレス 寒冷地仕様車 4WD トリイゲートプロテクター

    本体価格
    128.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニハッチバック 1.5イルムシャーターボ3ドアハッチ前期角目 フルメンテ

    本体価格
    100万円

  • いすゞ ジェミニハッチバック イルムシャーターボRS 400台限定車 車高調 14インチAW

    本体価格
    198万円

関東
153
86.8万円
関西
72
62.2万円
東海
46
68.1万円
北海道
25
69.6万円
九州
98
53.4万円
東北
57
74.6万円
北陸・甲信越
54
80.1万円
中国
60
54.5万円
四国
44
57.2万円
地域別台数
関東
2
149万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニキャブトラックとジェミニハッチバックのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   いすゞ  ジェミニハッチバック
78.4万円167.8万円 新車時価格 116.8万円200.9万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1325
658 排気量(cc) 1471~1588
46~50 最高出力(馬力) 100~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は609台、ジェミニハッチバックの中古車は2台掲載しています。
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