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ミニキャブトラックとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとXKクーペの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ジャガー  XKクーペ
VS
9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 120万円458万円
XKクーペの相場表を見る
605 中古車掲載台数 28
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 5速MT 4WD 純正ラジオ AM/FM マニュアルエアコン パワーステアリング ヘッドライトレベレイザー

    本体価格
    40.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    113.2万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 5MT エアコン エアバック 4WD

    本体価格
    68.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック PTOドシャダンプ4WD マニュアル車・新明和DRO-0004SF・4WD・走行距離46000km・

    本体価格
    57万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 5速マニュアル

    本体価格
    22.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ オーダーメイド キッチンカー 移動販売車

    本体価格
    125万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 運転席エアバック・エアコン・クーラー・ETC・パワステ・アオリプロテクター・トリイプロテクター・荷台ランプ・ヘッドライトレペライザー・フロアマット・ドアバイザー・スペアタイヤ・スペアキー・純正ラジオ

    本体価格
    62万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE パワステ エアコン AT ETC

    本体価格
    53.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 

    本体価格
    76万円

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    本体価格
    257万円

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    299万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    218万円

  • ジャガー XKクーペ R パフォーマンスシート 純正ナビ地デジ

    本体価格
    458万円

  • ジャガー XKクーペ R 

    本体価格
    355.8万円

  • ジャガー XKクーペ R シルバーストーン 50台限定車 右ハンドルBBS20インチAW

    本体価格
    438万円

関東
148
83.5万円
関西
73
61.3万円
東海
49
64.4万円
北海道
26
62.8万円
九州
93
51.9万円
東北
51
67万円
北陸・甲信越
57
75.1万円
中国
61
52.8万円
四国
47
57万円
地域別台数
関東
16
283.4万円
関西
5
308.4万円
東海
3
340.9万円
北海道
1
120万円
九州
3
217.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミニキャブトラックの中古車を探す

XKクーペの中古車を探す

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ミニキャブトラックとXKクーペのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ジャガー  XKクーペ
78.4万円167.8万円 新車時価格 1130万円1800万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
658 排気量(cc) 4196~4999
46~50 最高出力(馬力) 304~550
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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