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ミニキャブトラックとLFAを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとLFAの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   レクサス  LFA
VS
9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 18000万円18795万円
LFAの相場表を見る
620 中古車掲載台数 6
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 新明和オートパワーRリダンプトラック 1オーナー スペアキー有り 純正オーディオ(ラジオ) DIFFLOCKスイッチ    ヘッドライトレベリングダイヤル エアコン 5速マニュアル車両 4WD バイザー スペアキー

    本体価格
    75.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコンパワステ ワンオーナー車

    本体価格
    32.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TS 三方開 4WD 認証工場 整備記録簿付 5MT ワンオーナー 整備済 走行1.2万キロ

    本体価格
    55.1万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TS 4WD エアコン パワステ カーラジオ 三方開

    本体価格
    12万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 

    本体価格
    17万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 修復歴無し 三方開 荷台幌付き エアコン パワステ エアバッグ

    本体価格
    52.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック VX-SE エアコン パワステ 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 5速マニュアル

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD エアコン パワステ 4WD 5速マニュアル 届出済未使用車

    本体価格
    110万円

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  • レクサス LFA ニュルブルクリンク・パッケージ 

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 マレーシアオートサロン展示車 ナビ HID スマートキー アルミホイール 革シート パワーシート 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    18795万円

  • レクサス LFA 4.8 セミアニリン本革・リアスポ

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 youtube解説動画有り

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 世界限定500台 OPカラースターライトブラック OPペイント20インチ鍛造ホイール セミアニリン本革シート 取説 保証書 整備記録 スペアキー

    本体価格
    18000万円

  • レクサス LFA 4.8 セミアニリン本革・リアスポ

    本体価格
    応談

関東
149
83.3万円
関西
74
62万円
東海
49
63.4万円
北海道
26
62.7万円
九州
97
52.7万円
東北
53
65.6万円
北陸・甲信越
58
75.2万円
中国
66
52.8万円
四国
48
56.9万円
地域別台数
関東
2
18000万円
関西
0
---
東海
1
18795万円
北海道
0
---
九州
3
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LFAの中古車を探す

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ミニキャブトラックとLFAのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   レクサス  LFA
78.4万円167.8万円 新車時価格 3750万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4505×1895×1220
658 排気量(cc) 4805
46~50 最高出力(馬力) 560
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は620台、LFAの中古車は6台掲載しています。
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