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ミニキャブトラックとEQSを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとEQSの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 547.7万円1180万円
EQSの相場表を見る
633 中古車掲載台数 48
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 5速MT/エアコンパワステ/車検整備/保証1年/

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 楽床ダンプ 4WD 社外アルミ 冬タイヤ 5MT

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD オートマ・4WD・パワーウインドウ・キーレス・CD/USBオーディオ・軽トラック・660G

    本体価格
    84.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TL 三方開 4WD 5MT エアコン  パワステ ローン対応

    本体価格
    38.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD 道外仕入れ 切替式4WD パワステ エアコン スタッドレス+ホイールセット積込み 1年間走行無制限保証付

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 切替4WD フロアオートマチック パワステ エアコン 運転席エアバック ETC 衝突安全ボディ ヘッドライトレベライザー 軽トラ 98957km タイヤサイズ145R12-6PR

    本体価格
    56.1万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD 三方開 4WD /5速マニュアル/社外アルミホイール(SSRスピードスターMK-1)/4WD/ETC/三方開/

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 新品タイヤ/ヘッドランプ LED/ETC/エアバッグ 運転席/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン/アクセサリーソケット/間欠ワイパー/三方開

    本体価格
    112.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 切替4WD デュアルカメラブレーキサポート エアコン パワステ 走行0.4万Km デフロック 車線逸脱警報 オートライト オートハイビーム 3方開 禁煙車

    本体価格
    89.9万円

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    695.8万円

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    本体価格
    1080万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202302 黒内装/リアコンフォートPKG/パノラマSR/シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス MP202301 

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202501 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    680.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス MP202501 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    928万円

関東
158
87.5万円
関西
76
56.5万円
東海
54
60.7万円
北海道
33
60.4万円
九州
101
53.7万円
東北
57
76.2万円
北陸・甲信越
43
67.9万円
中国
57
56万円
四国
54
50.5万円
地域別台数
関東
21
782.2万円
関西
8
743.5万円
東海
12
751.1万円
北海道
0
---
九州
3
807.1万円
東北
1
1080万円
北陸・甲信越
2
828万円
中国
0
---
四国
1
778万円

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ミニキャブトラックとEQSのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   メルセデス・ベンツ  EQS
78.4万円159.1万円 新車時価格 1535万円2157万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) 333~360
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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