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ミニキャブトラックとギャランを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとギャランの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   三菱  ギャラン
VS
9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 75.9万円515万円
ギャランの相場表を見る
621 中古車掲載台数 14
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD シャシ フロアレス PTO

    本体価格
    63.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 検2年 オートマ 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M AT車 届出済未使用車

    本体価格
    110万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 

    本体価格
    14万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD デフロック MT 4WD フォグランプ エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TL 4WD 

    本体価格
    35.2万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 

    本体価格
    77万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 

    本体価格
    41万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャラン 2.0 VR-4 4WD ワンオーナー・全車検ディーラー記録簿

    本体価格
    385.8万円

  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 型V6ツインターボ エンジン レカロシートアルミホイール 4WD車 ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグフロントフォグランプ

    本体価格
    165.9万円

  • 三菱 ギャラン 1.8 GE 5速マニュアル ETC

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 ギャラン バン GL ワタナベホイール・茨ナンバー・YouTube紹介動画有り

    本体価格
    応談

  • 三菱 ギャラン VR-4 5MT 前期モデル 4G63ターボ 純正14アルミ カロッツェリアスピーカー リアスポイラー

    本体価格
    178.8万円

  • 三菱 ギャラン 2.0 MX-4 4WD ワンオーナー・走行48000Km・純正5速MT

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 ギャラン 2.4 24 ヴィエント 

    本体価格
    77万円

  • 三菱 ギャラン 2.4 24 ヴィエント 5速マニュアル ETC

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 ギャラン 2.0 VR-4 4WD アラゴスタ車高調 フジツボマフラー

    本体価格
    155万円

  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 

    本体価格
    220万円

関東
149
83.3万円
関西
74
62万円
東海
49
63.4万円
北海道
26
62.7万円
九州
97
52.7万円
東北
53
65.6万円
北陸・甲信越
58
75.2万円
中国
67
52.7万円
四国
48
56.9万円
地域別台数
関東
11
175.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
515万円
東北
1
178.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
155万円
四国
0
---

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ミニキャブトラックとギャランのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   三菱  ギャラン
78.4万円167.8万円 新車時価格 155万円309.4万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4620×1740×1420  他
658 排気量(cc) 1834~2498
46~50 最高出力(馬力) 135~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は621台、ギャランの中古車は14台掲載しています。
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