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ミニキャブトラックとクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとクーペの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   マセラティ  クーペ
VS
4.9万円265万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 248万円415万円
クーペの相場表を見る
564 中古車掲載台数 9
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 届出済未使用車/エアコン/パワステ

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 社外AW 記録簿 5MT 車検整備2年付

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニキャブトラック ETC エアコン パワステ 

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 4WD 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 

    本体価格
    52.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M エアコン パワステ

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 3AT エアコン パワステ エアバッグ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M ラジオ エアコン MT車

    本体価格
    92.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック ダンプ 4WD

    本体価格
    60.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック M キーレス パワーウインドウ CVT アイドリングストップ 届出済未使用車

    本体価格
    102万円

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    380万円

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    本体価格
    415万円

  • マセラティ クーペ 4200Trofeo 国内2台 

    本体価格
    応談

関東
119
67万円
関西
78
55.7万円
東海
40
55.6万円
北海道
37
65.1万円
九州
84
53.6万円
東北
54
62.1万円
北陸・甲信越
59
65.1万円
中国
46
54.4万円
四国
47
52.8万円
地域別台数
関東
8
357万円
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミニキャブトラックの中古車を探す

クーペの中古車を探す

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ミニキャブトラックとクーペのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   マセラティ  クーペ
78.4万円159.1万円 新車時価格 1207.5万円1491万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4525×1825×1305  他
658 排気量(cc) 4244
46~50 最高出力(馬力) 390~401
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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