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ミニキャブトラックとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとゼロ1の中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   光岡自動車  ゼロ1
VS
9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 288万円450万円
ゼロ1の相場表を見る
612 中古車掲載台数 10
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 車検令和9年2月22日 4WD エアコン 5速マニュアル タイミングベルト交換済み パワステ ラジオ

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 4WD 5速マニュアル車 パワーウィンドウ パワステ エアコン キーレスキー 届出済未使用車

    本体価格
    110万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 新明和オートパワーRリダンプトラック 1オーナー スペアキー有り 純正オーディオ(ラジオ) DIFFLOCKスイッチ    ヘッドライトレベリングダイヤル エアコン 5速マニュアル車両 4WD バイザー スペアキー

    本体価格
    75.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ オートマ エアコン パワステ CDデッキ 4ナンバー 軽トラック AT ロードサポート1年付き

    本体価格
    24.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 

    本体価格
    108.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M エアコン パワステ

    本体価格
    71万円

  • 三菱 ミニキャブトラック PTOドシャダンプ4WD マニュアル車・新明和DRO-0004SF・4WD・走行距離46000km・

    本体価格
    57万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 4WD シート張替 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 切替4WD 3方開 AT車 エアコン パワステ ETC レベライザースイッチ 作業灯 ワンオーナー車  1年保証・整備付

    本体価格
    62.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD エアコン付 走行73000キロ

    本体価格
    25万円

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  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 1オーナー車 車高調 LSD ETC

    本体価格
    319万円

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    本体価格
    450万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 BP-ZE 5速MT FR エアコン付き

    本体価格
    288万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.6 5速マニュアル 幌カバー マツダエンジン 光岡14インチアルミ  走行1.8万Km カバー付き 記録簿

    本体価格
    315万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 クラシック タイプF 

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 エアコン付き マツダエンジン

    本体価格
    339.9万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 

    本体価格
    349万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 14純正AW幌カバー

    本体価格
    329万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 ヒーター・クーラー 社外ステアリング 

    本体価格
    389万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 

    本体価格
    339万円

関東
154
87.2万円
関西
76
60.4万円
東海
47
68.6万円
北海道
22
71.9万円
九州
98
54.1万円
東北
58
76.4万円
北陸・甲信越
50
81.2万円
中国
57
52.3万円
四国
50
54.6万円
地域別台数
関東
5
325.5万円
関西
1
349万円
東海
1
339.9万円
北海道
1
288万円
九州
1
450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
---

ミニキャブトラックの中古車を探す

ゼロ1の中古車を探す

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ミニキャブトラックとゼロ1のカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   光岡自動車  ゼロ1
78.4万円167.8万円 新車時価格 295万円357万円
トラック ボディタイプ その他
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
658 排気量(cc) 1597~1839
46~50 最高出力(馬力) 120~130
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は612台、ゼロ1の中古車は10台掲載しています。
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