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ミニキャブトラックとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとスプラッシュの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   スズキ  スプラッシュ
VS
4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
631 中古車掲載台数 25
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ フロアオートマ車 エアコン・パワステ付

    本体価格
    64.3万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン パワステ 3方開 5速MT

    本体価格
    34.1万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 4WD オートマ ドアバイザー

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 オートマ エアコン 3方開

    本体価格
    39.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 冷蔵冷凍車 冷凍冷蔵車 -5℃設定 菱重製 オートマ

    本体価格
    90万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 三方開 4WD 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD ラジオ ハロゲンヘッドライト ドアバイザー

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 冷蔵冷凍車 社外ナビ バックカメラ Bluetooth接続 冷蔵冷凍車 オートマ 両側スライドドア スペアキー

    本体価格
    78.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 オートマ・エアコン・パワステ

    本体価格
    38万円

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    17万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外ナビTV ETC バックカメラ キーレス

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 修復歴無し ワンオーナー 走行37000キロ

    本体価格
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  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビTV バックカメラ ミュージックキャッチャー CD/DVD ETC 純正15インチアルミホイール 電動格納ミラー CVT カシミールブルーメタリック4

    本体価格
    36万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 最終後期型/スマートキー/CD/USB/電動格納ドアミラー/純正15インチアルミ/横滑り防止/サイドエアバック/カーテンエアバック

    本体価格
    26.3万円

関東
157
87.9万円
関西
75
56.4万円
東海
56
59.3万円
北海道
32
61.9万円
九州
102
53.2万円
東北
57
75.8万円
北陸・甲信越
46
66.6万円
中国
54
55.5万円
四国
52
48.5万円
地域別台数
関東
17
34万円
関西
2
20.3万円
東海
2
18万円
北海道
0
---
九州
2
24.5万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
1
31.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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スプラッシュの中古車を探す

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ミニキャブトラックとスプラッシュのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   スズキ  スプラッシュ
78.4万円159.1万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
658 排気量(cc) 1242
46~50 最高出力(馬力) 88~91
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は631台、スプラッシュの中古車は25台掲載しています。
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