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ミニキャブトラックとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとスプラッシュの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   スズキ  スプラッシュ
VS
9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
607 中古車掲載台数 22
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 届出済未使用 新車保証継承

    本体価格
    130.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 届出済未使用車 車検令和9年

    本体価格
    116.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 冷蔵冷凍車 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 

    本体価格
    32万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD ワンオーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クリアランスソナー LED荷台作業灯 オートライト アイドリングストップ キーレス 4WD

    本体価格
    148.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 車検整備付・2WD・AT車・ワンセグTV・メモリーナビ・DVD再生・エアコンクーラー・パワステ・荷台マット・トリイプロテクター・荷台ランプ・シガーライター・ヘッドライトレベライザー・ドアバイザー・Bluetooth

    本体価格
    57.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 禁煙車 パートタイム4WD パワステ 3AT 1年間走行距離無制限三菱中古車保証(延長可) 荷台シート リヤゲートチェーン ゲートプロテクター 車検整備実施お渡し 3速オートマチック マット ドアバイザ- 走行12833キロ

    本体価格
    61.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 4WD 5速マニュアル車 パワーウィンドウ パワステ エアコン キーレスキー 届出済未使用車

    本体価格
    110万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 2WD AMラジオ 荷台ラバーマット付き スペアーキー付属

    本体価格
    28万円

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    15.9万円

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    本体価格
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  • スズキ スプラッシュ 1.2 純正メモリーナビ TV キーレス

    本体価格
    25.9万円

関東
149
83万円
関西
72
61.1万円
東海
49
64.4万円
北海道
26
62.8万円
九州
93
51.8万円
東北
52
66万円
北陸・甲信越
57
75.1万円
中国
62
52.8万円
四国
47
57万円
地域別台数
関東
13
33.2万円
関西
2
17.9万円
東海
1
34万円
北海道
0
---
九州
3
23万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
2
30.5万円
中国
0
---
四国
0
---

ミニキャブトラックの中古車を探す

スプラッシュの中古車を探す

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ミニキャブトラックとスプラッシュのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   スズキ  スプラッシュ
78.4万円167.8万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
658 排気量(cc) 1242
46~50 最高出力(馬力) 88~91
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は607台、スプラッシュの中古車は22台掲載しています。
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