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ミニキャブトラックとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとツーリングハイエースの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 68万円185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
630 中古車掲載台数 8
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 4WD パワステ エアコンクーラー 寒冷地仕様車

    本体価格
    84.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 不明 FR

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    110.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 

    本体価格
    50万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 5MT/荷台マット/エアコン/純正オーディオ/車検2年/保証付き

    本体価格
    16.7万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD トラック Vタイプ 4WD

    本体価格
    36.3万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 4WD (5速・エアコン・パワステ付) 

    本体価格
    45.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD 全塗装・冷凍機能部品交換・4wd・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 冷蔵冷凍車  菱重製 中温 ‐5℃設定 2コンプレッサー

    本体価格
    105.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 

    本体価格
    104.8万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD バックカメラ・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 

    本体価格
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  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    185万円

関東
156
88.3万円
関西
72
56.3万円
東海
58
58.6万円
北海道
32
61.9万円
九州
103
52.8万円
東北
57
75.8万円
北陸・甲信越
45
67.2万円
中国
55
55.6万円
四国
52
48.5万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
89.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
160.5万円

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ミニキャブトラックとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   トヨタ  ツーリングハイエース
78.4万円159.1万円 新車時価格 259.5万円338万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
658 排気量(cc) 2693~2982
46~50 最高出力(馬力) 140~145
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は630台、ツーリングハイエースの中古車は8台掲載しています。
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