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ミニキャブトラックとセリカXXを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとセリカXXの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   トヨタ  セリカXX
VS
9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 350万円515万円
セリカXXの相場表を見る
608 中古車掲載台数 10
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 

    本体価格
    57万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 

    本体価格
    50万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD 4WD オートマ エアコン パワステ 3方開き

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD AIS鑑定済 4WD オートマ エアコン

    本体価格
    61万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD AT 衝突軽減ブレーキ キーレス LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    131.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック Vタイプ 

    本体価格
    23.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 

    本体価格
    26.2万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD 5MT 3方開 修復歴無 エアコン パワステ ワンオーナー デフロック CD ラジオ キーレスキー パワーウィンドウ ドアバイザー フォグランプ ライトレベライザー ABS エアバッグ

    本体価格
    65.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック スーパーチャージャー 4WD オートフリーハブ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 

    本体価格
    75万円

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  • トヨタ セリカXX 2.0 GT TWIN CAM24 前後車高調 社外マフラー 社外アルミ デジパネ サンルーフ

    本体価格
    515万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    378万円

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT 全塗装エンジン換装公認済

    本体価格
    350万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 エアコン パワーウィンドウ  CD  アルミホイール

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT MA61 5速載替 エンジンOH済

    本体価格
    500万円

  • トヨタ セリカXX 不明 車検8年9月・手動式サンルーフ・社外アルミ・社外ハンドル・ラインロック

    本体価格
    220万円

  • トヨタ セリカXX 2000G後期型・MA55 本革張り オートマチック

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT リトラクタブルヘッドライト・Tベルト交換済・フジツボマフラー・サンルーフ・WORKエクイップ15アルミ・ZOOMダウンサス・KYBフロント&リアショック

    本体価格
    430万円

関東
149
82.9万円
関西
73
60.8万円
東海
48
63.9万円
北海道
25
64万円
九州
94
51.5万円
東北
52
66万円
北陸・甲信越
57
75.1万円
中国
63
52.6万円
四国
47
57万円
地域別台数
関東
3
364万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
4
388.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ミニキャブトラックとセリカXXのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   トヨタ  セリカXX
78.4万円167.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
658 排気量(cc) 1988~2759
46~50 最高出力(馬力) 125~175
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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