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ミニキャブトラックとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとアルテオンシューティングブレークの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 265.9万円478.8万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
611 中古車掲載台数 17
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD オートマ エアコン パワステ 運転席エアバッグ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 

    本体価格
    77万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 5速ミッション 荷台マット レベライザー

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 雹害車 3方開き 鳥居

    本体価格
    105万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 東プレ製冷蔵冷凍車・4WD・5MT・中温ー5℃設定・荷箱左ドア・庫内灯&安全ブザー・薄型エバボレーター・水抜き穴・ASC・リアパーキングセンサー・坂道発進アシスト・キーレス・オートライト・助手席エアB

    本体価格
    218.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 冷蔵冷凍車4WD トープレ製冷凍機-5℃設定・リヤソナー・キーレス・ABS・ダブルSRS・横滑り防止装置・荷箱左側サイド扉・アイドリングストップ・オートライト

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 マイティ 三方開 4WD 5速ACPS三方開4WD LSDニューカラー Tベルト・ウオータポンプ交換済み

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 展示車 5MT トリイ 荷台作業灯 三方開

    本体価格
    123.1万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 切替4WD フロアオートマチック パワステ エアコン 運転席エアバック ETC 衝突安全ボディ ヘッドライトレベライザー 軽トラ 98957km タイヤサイズ145R12-6PR

    本体価格
    56.1万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 5速マニュアル 三方開 エアコン 2WD パワステ

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    420万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
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    本体価格
    435.3万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 認定中古車・保証付き・ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    383.7万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 電動パノラマライディングルーム/Harman/Kardonサウンドシステム/認定中古車/禁煙車

    本体価格
    386万円

関東
153
87.2万円
関西
76
60.4万円
東海
47
68.6万円
北海道
22
71.9万円
九州
98
54.1万円
東北
58
76.4万円
北陸・甲信越
50
81.2万円
中国
57
52.3万円
四国
50
54.6万円
地域別台数
関東
6
364.5万円
関西
2
429.2万円
東海
2
334万円
北海道
1
358万円
九州
3
362万円
東北
1
420万円
北陸・甲信越
1
420万円
中国
0
---
四国
1
448万円

ミニキャブトラックの中古車を探す

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ミニキャブトラックとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
78.4万円167.8万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
658 排気量(cc) 1984
46~50 最高出力(馬力) 272
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク アルテオンシューティングブレーク

VS

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は611台、アルテオンシューティングブレークの中古車は17台掲載しています。
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