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ルーミーとランサーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   三菱  ランサー
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 35.9万円540万円
ランサーの相場表を見る
5432 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 社外ナビ バックカメラ フルセグTV スマートキー ビルトインETC 両側パワースライドドア 前後ドラレコ 布系シート 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 LEDヘッドライト 純正AW14インチ

    本体価格
    142.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突軽減装置・踏み間違い防止装置

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマアシ 全方位カメラ WPスラドア シートヒーター LED

    本体価格
    144万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 電動スライドドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー ロールサンシェード スマートキー ETC アイドリングストップ Bluetooth 横滑り防止装置

    本体価格
    101.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 1年保証 Bluetooth クルーズコントロール サンシェード スマートキー 両側電動スライドドア プッシュスタートボタン オートライト オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止ボタン

    本体価格
    48.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ ナビ TV 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ クルーズコントロール 電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    171万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    135.2万円

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    44万円

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    540万円

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  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E 検10.3 ETC  キーレス

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    68万円

  • 三菱 ランサー GSR ターボ 4WD 5MT 

    本体価格
    349万円

関東
1622
146.6万円
関西
784
151.5万円
東海
815
144万円
北海道
194
153万円
九州
651
148.5万円
東北
510
157.4万円
北陸・甲信越
313
144万円
中国
376
146.5万円
四国
167
150.7万円
地域別台数
関東
2
147.5万円
関西
3
46.2万円
東海
2
304万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとランサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  ランサー
146.3万円229.5万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
996 排気量(cc) 1468~1999
69~98 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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