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コペンとランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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コペンとランサーセディアワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
24.8万円291万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 25万円68万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る
1396 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ コペン ローブ 660 シートヒーター LEDヘッドライト ターボ

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 純正ナビフルセグ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビTV ドラレコ・ETC

    本体価格
    220万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ レザーシート HIDヘッドライト

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 鍛造削り出し4POTキャリパーブレーキキット

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットレザーエディション 革シート BBSアルミ ビルシュタインサス

    本体価格
    96.6万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ストラーダナビ ターボ 地デジ

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ディスプレイ Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    173.4万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 5MT 修復歴無 1オーナー HID

    本体価格
    65.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動ルーフ ETC キーレス 純正アルミ

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ラリーアートエディション(ターボ) 専用レカロシート ホイール

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング (ワンオーナー車)

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    25万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング ETC フルエアロ 純正アルミホイール

    本体価格
    25.3万円

関東
360
131.8万円
関西
208
130.3万円
東海
262
136.3万円
北海道
35
108.2万円
九州
210
113.5万円
東北
88
130.9万円
北陸・甲信越
76
136.1万円
中国
90
125.9万円
四国
67
148万円
地域別台数
関東
2
46.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
25万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとランサーセディアワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   三菱  ランサーセディアワゴン
179.8万円243.7万円 新車時価格 149.8万円214.8万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
658 排気量(cc) 1834
64 最高出力(馬力) 130~165
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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