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308SWとランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308SW   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
20万円535万円
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中古車相場 25.3万円79万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る
130 中古車掲載台数 4
  • プジョー 308SW プレミアム 屋内保管 ガラスルーフ 禁煙 地デジ

    本体価格
    65万円

  • プジョー 308SW GT ハイブリッド 認定中古車 純正ナビ サンルーフ 電動リアゲート カープレイ 360カメラ ETC LED 禁煙車 フロアマット 取説 保証書 記録簿 スペアキー 前後ドラレコ

    本体価格
    355万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー パノラミックサンルーフ マトリクスLEDヘッドライト インテリジェントハイビーム 純正ナビ CarPlay 360°カメラ ACC LKA BSM ハーフレザー シートヒーター ETC

    本体価格
    356.6万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型 衝突軽減 Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    95.9万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼルターボエンジン LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキシステム 純正SDナビ 地デジフルセグテレビ バックカメラ ブルートゥース USB ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    65万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ 360°カメラ USB Bluetooth 純正ミラースクリーン アンビエントライト 前後ドライブレコーダー ETC ACC BSM LKA サンルーフ ワイヤレス充電 ハーフレザーシート

    本体価格
    346.6万円

  • プジョー 308SW アリュール 1オーナー パノラマルーフ ナビTV 後部席モニター2個 360度ビュー ソナー ACC LED ETC スマートキー ディスプレイオーディオ apple CarPlay USB Bluetooth パドルシフト 衝突軽減

    本体価格
    115.9万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマガラスルーフ/フルLEDヘッドライト/バーチャルサウンドSモード/ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC/DENONサウンド/走行5.1万K/H30からR7記録簿/顧客様下取車/付属品

    本体価格
    98.4万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ アドブルータンク新品 ガラスルーフ

    本体価格
    88万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ&TV Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    25.3万円

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    本体価格
    79万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 スポーツエディション Tベルト・ウォーターP・EGガスケット交換済

    本体価格
    32万円

関東
54
173.4万円
関西
26
157.3万円
東海
19
275.3万円
北海道
4
113万円
九州
7
241.2万円
東北
9
131.3万円
北陸・甲信越
5
353.3万円
中国
3
292.8万円
四国
3
277.7万円
地域別台数
関東
2
28.7万円
関西
2
74万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランサーセディアワゴンの中古車を探す

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プジョー  308SW   三菱  ランサーセディアワゴン
325.3万円611.5万円 新車時価格 149.8万円214.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
1199~1598 排気量(cc) 1834
130~180 最高出力(馬力) 130~165
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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