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ロードスターとランサーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとランサーワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   三菱  ランサーワゴン
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 34万円59.9万円
ランサーワゴンの相場表を見る
1313 中古車掲載台数 4
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ Bluetooth ETC プッシュスタート

    本体価格
    135万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS OPフルエアロHT付きBBSヒーター付レカロ

    本体価格
    211万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 走行52277キロ/本革シート/幌張替済

    本体価格
    168万円

  • マツダ ロードスター 1.8 NRリミテッド ユーザー買取車/ハードトップ/車検整備付き

    本体価格
    85万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ WORK17inAW TEIN車高調

    本体価格
    186.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ナビTV ブルートゥース バックカメラ

    本体価格
    197万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル タイプII 禁煙 Tベルト交換  ナルディハンドル

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MTレイズ鍛造16アルミBremboキャリパーETC

    本体価格
    234.7万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 社外ナビ/ETC/シートヒーター/HID

    本体価格
    69.2万円

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  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ラリーアート ターボ/RECAROシ-ト/タワ-バ-/ナビ/Rカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ラリーアート 純正レカロシート ETC Tベルト交換済

    本体価格
    34万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.5 CGワゴン 5速マニュアル 初代 走行42000キロ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    98万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ツーリング 

    本体価格
    58万円

関東
480
196.9万円
関西
192
210.2万円
東海
239
209.6万円
北海道
20
164.5万円
九州
155
173.9万円
東北
34
160.5万円
北陸・甲信越
53
210.8万円
中国
106
230.1万円
四国
34
186.6万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
1
59.9万円
東海
0
---
北海道
1
58万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
34万円
四国
0
---

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マツダ  ロードスター   三菱  ランサーワゴン
249.5万円375.3万円 新車時価格 155.4万円220.3万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4475×1695×1465  他
1496 排気量(cc) 1468~1834
131~136 最高出力(馬力) 90~165
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

名称変更とともに大幅な変更を行った

セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターの中古車は1313台、ランサーワゴンの中古車は4台掲載しています。
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